美國當地時間9月3日，賈躍亭創辦的電動汽車公司 Faraday Future（以下稱：FF）正式宣布任命畢福康博士（Dr. CarstenBreitfeld）為全球CEO。同時，FF創始人賈躍亭將辭去原CEO職位，出任CPUO(首席產品和用戶官Chief Product & User Officer)。此外，FF還宣布將公開招募全球董事長一職。

“我很高興成為FF的全球CEO，并期待帶領FF全球團隊向下一階段的成功繼續前行。”畢福康說： “我決定加入FF主要是出于以下三方面的原因：一是賈躍亭先生；二是FF行業領先的產品和技術；最后則是全球合伙人制度。”根據介紹，畢福康在汽車和電動汽車領域的經驗，以及賈躍亭在互聯網、消費電子、A.I.和用戶運營方面的愿景和經驗，將會讓FF實現強強聯合，優勢互補，保障公司的長遠戰略發展。

據了解，畢福康是世界著名的電動汽車專家，曾在寶馬工作20年，一手打造了顛覆性的i8豪華插電式電動車型，是寶馬i8之父。此外，畢福康也是行業難得的不僅在國際品牌任職過，也自身創立過電動車品牌的全球精英。擔任FF公司全球CEO職位后，他將全面帶領公司核心團隊實現戰略目標，持續打造行業領先的技術及產品，并重點推動正在進行的融資活動。

根據FF介紹，畢福康加盟FF出任公司全球CEO，以及賈躍亭辭去公司全球原CEO職務，轉任公司CPUO職位也意味著FF開啟公司頂層治理架構的變革。據了解，賈躍亭轉任公司CPUO后，將負責互聯網生態系統戰略的整體落實，領導人工智能，產品定義，用戶獲取，用戶體驗和用戶運營等相關工作。

FF稱，畢福康加盟FF接任賈躍亭辭去的全球CEO職位， 意味著FF雖然因資金緊張導致FF 91量產上市進程延遲，但它仍然以自身超前的技術及創新在新能源汽車市場上對頂級人才有著強大的吸引力。此次畢福康的加盟，便是行業頂級優秀人才對FF未來擁有強大的信心的體現。

同時，FF還正式宣布將公開招募全球董事長一職。FF官方介紹，賈躍亭將與畢福康攜手，構建一支更強大的產品技術和全球管理團隊，并將繼續深入推行頂層治理架構變革。

分析認為，賈躍亭主動辭去CEO職位，公開招募全球董事長，顯然是此次組織架構變革中非常重要的一步。這表示FF正在進行的頂層治理架構變革，已經進入到項目執行階段。另外，賈躍亭現在辭去公司CEO也意味著他正通過合伙人制度把公司控制權從個人手上交予“合伙人委員會”。據了解，FF合伙人制度早在去年底就已經開始規劃，賈躍亭已經組織公司高層、外部專業咨詢管理機構開了5、6次會議。

賈躍亭辭去CEO后，將有利于他建立債務償還信托基金，以實現優先、盡快、徹底解決其個人余下的擔保債務問題。據了解，自樂視2016年11月爆發資金危機到現在，賈躍亭已通過資產處置等多種方式償還了30億美金的債務。 賈躍亭說：“我之所以放棄一切，只為把FF做成，盡快徹底償還余下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。”

FF在2017年消費電子展（CES）上首度對外發布旗下首款電動車FF91，引來外界廣泛關注，但隨后公司在電動車研發和生產等多方面陷入困境，資金和人事危機不斷，原先的內華達北拉斯維加斯生產基地計劃被迫流產，公司也曾多次傳出瀕臨破產的消息，賈躍亭本人深陷債務泥潭。