強(qiáng)臺風(fēng)“海貝思”已致日本26人遇難。（圖源：共同社）

海外網(wǎng)10月13日電 今年第19號臺風(fēng)“海貝思”持續(xù)肆虐日本，令日本受災(zāi)慘重。根據(jù)日本放送協(xié)會（NHK）最新報(bào)道，“海貝思”目前已造成日本26人遇難，18人失蹤，175人受傷。

報(bào)道稱，臺風(fēng)“海貝思”目前已經(jīng)影響至日本東北、關(guān)東地區(qū)，僅12日至13日兩天時(shí)間就降了超過1000毫米的雨量，是一年降雨量的3、4成。目前東京都、埼玉縣、栃木縣、福島縣等多地河川泛濫災(zāi)情。首都圈近23萬戶停電，8縣的1.3萬戶停水。

受臺風(fēng)引發(fā)的暴雨天氣影響，東京世田谷區(qū)的一家醫(yī)院3樓以下全都被水淹沒，170名病患無奈跑到3樓以上避難；埼玉縣一家敬老院則被水淹成孤島，包含看護(hù)人員約260人跑到隔壁建筑內(nèi)等待直升機(jī)救援；千葉縣有3.4萬住宅受損。

另據(jù)日本朝日新聞網(wǎng)等媒體報(bào)道，JR東日本表示，暴雨造成長野縣千曲川決堤泛濫，位于長野縣赤沼、放置北陸新干線整修車廂的新干線車廂中心積水太深，有10列新干線受損，面臨報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)。

北陸新干線列車被浸水。（圖源：NHK

報(bào)道稱，北陸新干線擁有JR東日本的E7系以及JR西日本的W7系列車，此次浸水的是E7系8編組及W7系2編組的列車，總共10編組、120個(gè)車廂浸水。由于列車的電子機(jī)械浸水后難以清理，尤其空調(diào)配線進(jìn)水更難修理，有專家表示，如果水干就運(yùn)行的話恐怕會起火，因此最慘的情況就是直接報(bào)廢。

報(bào)道還稱，北陸新干線120節(jié)車廂的造價(jià)為328億1100萬日元（約合21.46億人民幣），單算1編組、12節(jié)車廂造價(jià)32億8000日元（約合2.1億人民幣）。此次列車浸水，不僅難以修復(fù)、花費(fèi)巨額，恐怕還要減少運(yùn)行列車，等到臺風(fēng)過去仍會影響交通。

臺風(fēng)“海貝思”12日晚在日本靜岡縣的伊豆半島登陸，隨后向關(guān)東地區(qū)持續(xù)推移。日本氣象廳當(dāng)晚召開記者會，稱日本“正在經(jīng)歷前所未有的大雨”，呼吁人們“以保命為最優(yōu)先”。日本國土交通省呼吁居民注意大浪等危險(xiǎn)。除了海邊沿岸地區(qū)，還需防范河水泛濫。

中國駐日本大使館在其官網(wǎng)上發(fā)布臺風(fēng)相關(guān)緊急提醒，呼吁赴日游客及計(jì)劃出行的中國公民要及時(shí)關(guān)注天氣狀況，提前調(diào)整行程，遠(yuǎn)離河道、海邊及山區(qū)以免遭遇洪水或山體滑坡等自然災(zāi)害，確保出行安全。（海外網(wǎng)姚凱紅）