參考消息網1月6日報道 據《日本經濟新聞》1月5日報道，有跡象表明，歐洲各國工人要求改善待遇的罷工運動將長期化。德國鐵路工人罷工可能擾亂交通，法國去年底也出現了罷工潮。考慮到薪資上漲可能會再度加劇通脹，歐洲央行正密切關注勞資談判結果。

德國鐵路司機工會（GDL）估計會于1月8日發動大規模罷工。其要求是，將每周工作時間由38小時縮短至35小時，同時發放3000歐元作為通脹補助。如果談判破裂，工會罷工，交通混亂將不可避免。2023年3月，德國公共交通系統發生近30年來最大規模的罷工，導致高鐵停運。

與德國相鄰的法國也不容樂觀。

2023年12月21日下午，連接英國和歐洲大陸的高鐵“歐洲之星”突然停運。鐵路穿行的英法海底隧道由一家法國公司運營。該公司員工因對獎金不滿意而罷工，導致從倫敦、巴黎和布魯塞爾出發的30趟車次被迫取消。據法國《巴黎人報》報道，在法國負責交通的部長級代表博納介入勞資談判后，罷工于21日晚結束。公司決定將獎金額提升至3000歐元，相當于初始額的3倍。

歐洲鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾公司在法國北部敦刻爾克建有一家鋼鐵廠。由于員工罷工，該廠生產活動自2023年12月初以來一直中斷。據法新社報道，部分員工接受了3.7%的加薪幅度。

英國初級醫生要求漲薪35%，決定在2023年12月20日至23日、2024年1月3日至9日舉行罷工。

在英國格洛斯特郡，由于醫生參與罷工，緊急醫療服務中斷，導致醫療系統陷入混亂。

俄烏沖突導致歐洲各國遭遇嚴重通脹，特別是能源、食品等日常生活必需品價格飆升。旨在提高工資、改善待遇的罷工活動在2023年迅速蔓延，這種情況甚至可能持續到2024年。

包括德國和法國在內的歐元區通脹率自2022年10月達到峰值10.6%以來已開始回落，到2023年11月已降至2.4%。雖然能源價格大幅回落，但在某些領域通脹仍未消退，例如食品價格上漲6.9%，服務價格上漲4%。

如果漲薪潮繼續蔓延，個人消費的回升將帶來通脹壓力。據歐洲央行統計，2023年三季度歐元區勞資談判使得工資水平同比上漲4.7%，漲幅連續五個季度擴大。

對于通脹，歐洲央行并未放松警惕，并計劃在2024年春季前一直觀察可以影響物價的薪資上漲動向。歐洲央行行長拉加德曾表示，如果工資漲幅超過預期，通脹率漲幅可能也會超過預期。

市場預測歐洲央行將在2024年春季開始降息，但如果罷工持續下去，此種劇本可能被改寫。荷蘭央行行長克諾特在接受德國媒體采訪時表示，2024年上半年開始降息的可能性“非常低”。這對市場日益高漲的提前降息預期形成牽制。