新華社日內瓦4月1日電（記者 焦倩）聯(lián)合國貿易和發(fā)展會議（貿發(fā)會議）1日發(fā)布評估報告指出，霍爾木茲海峽目前實際上仍處于封鎖狀態(tài)，加劇了全球經濟壓力。

報告顯示，作為全球能源貿易的關鍵通道，霍爾木茲海峽運輸活動近乎停滯，船舶日均通行量從2月的約130艘降至3月的僅6艘，降幅約95%。

貿發(fā)會議指出，通道“梗阻”沖擊了全球大部分石油和天然氣供應，直接影響生產、貿易和消費，并波及海上航線、航空貨運和港口物流等運輸系統(tǒng)。如果“梗阻”持續(xù)或加劇、能源基礎設施受損，可能導致能源價格長期維持高位，從而帶來持續(xù)通脹壓力。南亞和歐洲等對中東能源依賴度較高的地區(qū)將面臨更大風險。

報告預計，在中東沖突不再進一步升級的前提下，2026年全球商品貿易增速將從2025年的約4.7%放緩至1.5%至2.5%，全球經濟增速將從2025年的2.9%降至2.6%。

報告指出，沖突導致金融壓力上升，發(fā)展中國家受沖擊最大。隨著投資者撤出資產，一些發(fā)展中國家或面臨貨幣貶值和借貸成本上升的困境。

貿發(fā)會議警告，能源流動受阻、價格上漲、貿易放緩和金融條件收緊共同構成廣泛的全球經濟壓力。若海峽封鎖持續(xù)，可能引發(fā)更廣泛的連鎖危機，對全球發(fā)展產生不利影響。