上月下旬，本報曾報道舟山市普陀區白沙島漁民在海面上撈到近萬公斤小黃魚的消息。

時隔半個月左右，舟山嵊泗再傳喜訊：部分鄉鎮漁民單船創高產，其中嵊泗縣黃龍鄉漁民李軍的漁船出海十天，產值達到了60萬元。

漁業專家指出，這類現象的出現，是浙江漁場振興修復、海洋生態環境持續改善的結果。

李軍：

漁船出海10天產值60萬元

近日，記者連線了幾位船老大。嵊泗縣枸杞鄉的周明山老大介紹，“這一水域有了梅童魚撐市面，單船產值普遍在20萬元左右，好的30~40萬元。梅童魚不但產量高，銷售也不錯，一斤能賣到9.5至10.5元。而去年賣七八元一斤，可謂是有價有市，十分搶手。”

嵊泗黃龍鄉李軍的漁船出海10天，在1592海區一帶，捕到5000箱魚貨，其中梅童魚就有4500箱，約90000公斤，平均一網就有40箱的魚貨。加上小黃魚、鮟鱇魚等，產值達到了60萬元。

李軍告訴記者，這一航次天公作美，大風天氣只有一兩天，而目前也正好是捕撈小黃魚、梅童魚的季節，不過能有這樣的產值也出乎他的意料。

專家：

大批魚類為何屢屢撞網

大批量的魚類屢屢撞網，原因何在？是偶然的嗎？記者為此采訪了我省海洋水產研究機構的專家，專家告訴記者，據他們掌握的情況，其實在2008年至2013年間，嵊泗也有漁船捕到過小黃魚大網頭。

“去年開展的伏休專項整治行動和幼魚保護專項行動，對漁業資源恢復有了一定的作用。”省海研所專家認為，無論是漁場“一打三整治”行動，還是海洋漁業限額捕撈試點，凸顯浙江海洋漁業轉型升級已走在了全國前列。只要堅持不懈，資源恢復就不是什么難事。

同時他們建議，周邊省份也要積極聯動，因為魚群、海潮是流動的，漁船也是移動的，只有沿海漁業省份協同整治漁場，東海漁業資源全面恢復才能指日可期。

專家還打了個形象的比喻，說浙江開了個三甲醫院等待“魚兒孕婦”，結果半路上被其它省份的漁船網具攔截了，“孕婦”進不來，再好的“房間設施”也要打折扣。

漁民：

聽到消息很高興，但畢竟是少數

記者還就小黃魚屢撞漁網請教了舟山當地的老漁民。在海上捕了20多年魚、當了十多年漁老大的舟山普陀漁民邱安全說，聽到這類消息當然高興，但畢竟還是少數。以他所在的朱家尖樟州漁業村來看，那些以捕撈帶魚、雜魚為主的拖網船，最近形勢不怎么好，有的船還停在漁港沒出去。

記者又連線前段時間報道過的普陀白沙島漁辦負責人，他說漁船生意一般。

“以前漁汛時間界限很清，2月份捕小黃魚，4月份捕大黃魚，下半年捕帶魚。”邱安全說，漁業資源變化因素多種，而港口灘涂魚兒產卵環境、海水水質、捕撈船只馬力是主因。他打比方說，正像農民在冷水灘種不出好水稻一樣，魚類生長需要有好的環境。

舟山市海洋與漁業局的相關負責人告訴記者，今年以來舟山市國內漁業捕撈生產形勢比較平穩，產量與去年同比基本持平。