南都·深圳大件事訊 記者劉晨 據(jù)美國媒體CNN報道，美國國土安全部在當?shù)貢r間周一(20日)發(fā)布的一份報告中警告稱，中國制造的無人機可能正在向中國制造商發(fā)送敏感飛行數(shù)據(jù)，政府可以訪問這些數(shù)據(jù)。美國國土安全部網(wǎng)絡安全和基礎設施安全局發(fā)出的警告稱，無人機“對組織的信息構(gòu)成潛在風險”。

CNN報道指出，雖然報告沒有指明具體的制造商，但根據(jù)一項行業(yè)分析，美國和加拿大使用的無人機近80%來自總部位于中國深圳的大疆。近年來，美國地方執(zhí)法機構(gòu)和基礎設施運營商越來越依賴無人機。

大疆方面今日早上發(fā)來最新回復稱，“DJI大疆創(chuàng)新一直以來高度重視信息安全問題，我們技術的安全性已經(jīng)在全球得到反復驗證，其中也包括美國政府和美國領先企業(yè)的獨立驗證。當用戶使用DJI大疆創(chuàng)新的無人機或其他技術產(chǎn)品時，所生產(chǎn)、存儲和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)都完全由用戶掌握。此外，DJI大疆創(chuàng)新還提供特殊的模式以滿足不同客戶的信息安全管理需要，比如斷開網(wǎng)絡連接的本地數(shù)據(jù)模式、私有云部署模式等等。全球大量機構(gòu)每天都在使用DJI大疆創(chuàng)新的技術，以提高生產(chǎn)效率，保障生產(chǎn)安全，甚至是拯救生命。DJI大疆創(chuàng)新將持續(xù)與全球的客戶及政府管理部門合作，確保我們能滿足不同地區(qū)不同行業(yè)的技術規(guī)范以及信息安全需要。”

NOAA：大疆無人機在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下交換的數(shù)據(jù)主要是系統(tǒng)更新，并無異常

值得一提的是，2017年5月，美國陸軍曾發(fā)布一份備忘錄指出，中國生產(chǎn)的大疆無人機在網(wǎng)絡環(huán)境下具有弱點，已要求在全陸軍范圍內(nèi)禁止使用。被禁范圍包括：所有大疆無人機以及包括大疆設備和軟件在內(nèi)的系統(tǒng)，陸軍各部門應“停止所有使用，卸載所有大疆應用，移除所有大疆設備上的電池以及儲存在大疆設備上的媒體，并將這些設備妥善保管等待后續(xù)指令。”

同月，美國海軍也發(fā)布一份名為《使用大疆系列產(chǎn)品的操作風險》的備忘錄，將對大疆的禁令進一步擴展。

此后，美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）需要使用大量無人收集水文和氣候數(shù)據(jù)，得知軍方的禁令之后，為了確認數(shù)據(jù)安全，NOAA對大疆無人機進行了多次試驗，卻得出了截然相反的結(jié)論。NOAA的公告表明，大疆無人機在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下交換的數(shù)據(jù)主要是系統(tǒng)更新，而且這種情況非常常見，在試驗中也沒有出現(xiàn)其他異常。

第三方公司Kivu：若無用戶授權(quán)，大疆無人機不會自動傳輸用戶數(shù)據(jù)

一年后，大疆創(chuàng)新在官網(wǎng)也公布了來自美國的第三方公司Kivu對其產(chǎn)品的安全問題進行獨立審查和分析后得出的總結(jié)性報告，報告稱："在對有關數(shù)據(jù)進行全面審查之后，我司可以證實，大疆無人機在沒有明確用戶授權(quán)的情況下不會自動傳輸用戶數(shù)據(jù)。"證明美軍的指控純屬子虛烏有。

而當時大疆創(chuàng)新回應美國軍方的“禁令”時表示，大疆沒有與任何國家的軍事機構(gòu)合作。大疆所制造的民用無人機是為個人和專業(yè)用途而創(chuàng)建，并非軍事或采用軍事標準設計。不論美軍還是任何國家的軍事部門獲取大疆的終端產(chǎn)品，都是通過公開市場渠道，而不是直接與大疆聯(lián)系采購的。