造車新勢力萬馬齊喑，小鵬汽車獲得4億美元（約合人民幣28億元）C輪融資。

11月13日，小鵬汽車官方宣布這一消息。小米集團加入本輪融資，成為小鵬汽車的股東，具體金額并未透露。老股東經緯中國、小鵬汽車創始人何小鵬繼續跟投。

本次融資結束后，小鵬汽車估值接近40億美元，高于上一輪的250億元人民幣(35.7億美元)。

雷軍說：“小米集團和小鵬汽車在智能手機和智能汽車互通方面，已開展了深入的合作，并取得了豐富的成果。希望通過本次戰略投資加深雙方在智能硬件和IoT領域的進一步合作。”

創立以來，小鵬汽車獲得多家明星公司加持，已完成pre-A輪、A輪、B輪、B+輪、C輪五輪融資，以及兩輪戰略投資。投資人包括阿里、富士康、IDG、春華資本、晨興資本等。

截至目前，小鵬汽車合計融資約為140億元，還沒有達到蔚來創始人李斌所說的200億元造車門檻。

小鵬汽車透露，本輪融資除4億美元股權融資外，公司還獲招行、中信以及匯豐等多家中外資銀行總額達數十億人民幣的無抵押信用貸款。

據路透社援引知情人士稱，該筆融資將主要用于自動駕駛相關軟件的研發、G3電動SUV車型和P7電動轎車的大規模生產、品牌推廣和擴大零售網絡。

2019年6月，小鵬汽車總裁顧宏地曾表示正尋求一輪約6億美元（42億元）的融資，他稱自己不會做出承諾，“但對這個目標很有信心。”如今融資結果出爐，并未達到顧宏地的融資目標。

何小鵬曾公開表示，小鵬汽車的融資金額在2019年底將達到300億元。

2019年即將結束，小鵬汽車的融資額度跟這個目標相差甚遠。何小鵬曾解釋，融資主要考慮到可能會出現的資金寒冬，要準備很多錢過冬。

小鵬汽新車型P7即將在廣州車展亮相，并進行預售，量產P7又需要一大筆資金。