新華社北京7月9日電 題：夏日里，那些堅守一線的勞動身影

新華社記者樊曦、王優玲

入夏以來，多地出現高溫、強降雨天氣。面對高溫“烤”驗和頻繁降雨，許多勞動者堅持奮戰在一線。他們是穿梭在大街小巷的外賣小哥，是默默守護城市潔凈的環衛工人，是扎根施工現場的建設人員……一個個平凡而敬業的身影，托起城鄉建設運轉，勾勒出這個夏天的別樣風景線。

進入7月，上海連發高溫預警。戶外熱浪滾滾，美團浦東張江站點騎手朱顏軍每天依舊奔忙在大街小巷。

“天氣熱了，訂單多了，這是我提高工作業績的好時候。”朱顏軍說，“太熱的時候可以抽空到騎手驛站休息，里面有空調、飲水機、微波爐，設施都很齊全。”

應對高溫，美團采取防暑降溫措施，在100多個城市向騎手提供防暑物資包，聯合線下商戶擴大城市中的騎手驛站網絡，上線騎手專享的免費共享充電寶活動，啟動特殊天氣應急機制。

崗位雖平凡，職責不平凡。一位位勞動者用汗水和付出，保障萬家生活平穩有序。

氣溫攀升，正是用電高峰期。入夏以來，山東日照莒縣地區電網持續高負荷運行。如何做好迎峰度夏工作，是對電力人的考驗。

“更換開關柜內觸頭盒和套管的時候，一定注意擰緊螺絲。”在110千伏陵陽變電站10千伏開關柜放電消缺現場，國網日照莒縣供電公司變電運檢中心副主任盧明曉叮囑工作人員注意檢修細節。連日來，面對高溫、暴雨等多重挑戰，他帶領團隊始終堅守崗位，奮戰在搶修前沿。

今年46歲的盧明曉扎根變電檢修一線崗位已經28年。“作為一名電力人，踏踏實實干好本職工作，保障用戶可靠用電是我的職責所在。”他說。

數百公里外，杭州連日的雨水剛停，氣溫又回到炙烤模式。在上城區德勝東路，環衛工人王果安一早就開始清掃道路上零碎的垃圾，背上的汗水浸濕了工作服。這幾天，他的日均行走步數達到3萬多步。

在杭州，有2萬余名環衛工人采取輪班值守的方式，堅守在一線。“這個季節在戶外工作確實很辛苦，但能用勞動來守護城市的清潔美麗，不管天氣多熱，我們都會堅持下去。”王果安說。

夏日里，大江南北，建設者的腳步沒有停歇。他們與時間賽跑，為保障重點項目、民生工程建設快馬加鞭。

江蘇無錫，地下10多米處，無錫地鐵5號線永豐路站至健康路站盾構區間隧道內正在施工。高溫潮濕悶熱的環境中，中鐵十九局無錫地鐵5號線項目負責人高輝在認真檢查工序，交代工人安全注意事項，汗水順著他的臉頰不斷滴落，藍色的工服浸出了層層鹽漬。

“再熱再累，能為城市建設貢獻一份力量，這就是我的人生價值。”高輝說。每天早上不到7點，他就召開項目早班會，總結前一天建設進展、尋找問題，部署當天安全生產工作。不久前，在他的帶領下，無錫地鐵5號線永豐路站至健康路站左線盾構區間順利貫通。

7月的廈門，戶外熱浪灼人。走進中鐵二十二局廈漳泉城際鐵路R1線機場段工程現場，150多名建設人員不畏酷暑，有序作業。

定點、繞圈、擰緊……在項目西區間深約20米的地下基坑內，鋼筋工周連美正在熟練地綁扎鋼筋，扎鉤和扎絲通過他的雙手，不停在鋼筋之間穿梭。每天，他和20多名工友都要面對成噸的鋼筋綁扎任務，完成上萬次鋼筋綁扎。“不管天氣如何，認真工作、保質保量，這都是我們對自己的要求。”周連美說。

用奮斗詮釋勞動精神，用擔當書寫勞動人生。

千里之外，河北保定。全長3748.9米的雄忻高鐵跨胭脂河特大橋建設現場，塔吊林立，機械轟鳴，胭脂河兩岸的連續剛構拱已雛形初顯，90多名中鐵十八局工人堅守一線，加緊推進工程建設。

30多米高的橋墩上，工人們在進行頂板混凝土澆筑。工區負責人劉寒一邊仔細檢查施工材料，一邊指導工人進行混凝土振搗作業。從去年5月到現在，劉寒緊盯施工現場，臉龐早已曬得黝黑。

“這座大橋是雄忻高鐵全線控制性工程。橋墩基礎深入水下23米，建設難度大。我們合理安排施工，避免工人高溫時段作業，同時緊抓施工進度，全力確保大橋早日順利合龍。”劉寒說。

夏日里，一位位勞動者把責任擔在心頭，用汗水刻下堅守，書寫著新時代奮斗者愛崗敬業的情懷。