今天上午（19日），滬渝蓉高鐵全線重點控制性工程——通泰揚特大橋跨京杭運河橋順利合龍，為滬渝蓉高鐵如期通車奠定關(guān)鍵基礎。
通泰揚特大橋全長約172.9公里，是目前世界上在建長度最長的高鐵橋梁。它縱貫江蘇長江北岸，連接南通、泰州、揚州三市，先后跨越既有鐵路、公路、水運航道116次，施工難度極大。此次合龍的跨京杭運河斜拉橋是全線跨度最大、主塔最高、技術(shù)最復雜的控制性節(jié)點之一。
滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路全長約2100公里，設計時速350公里，串聯(lián)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川六省市。全線建成通車后，將與長江水運形成互補，優(yōu)化沿江地區(qū)綜合交通體系，助力“軌道上的長三角”建設，推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。
（總臺央視記者 鄭連凱）
責任編輯：趙睿
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