春節臨近，一些熱門地區車票經常“秒光”，各類“搶票神器”活躍于網絡平臺，推出所謂“全能搶票”“專人搶票”“極速搶票”等功能，并向旅客收取十元至幾十元不等的搶票費。這真的靠譜嗎？

1月20日，北京市市場監督管理局發文提醒，“平臺搶票”實為“官網候補”，各種所謂的“搶票”手段實為欺騙誤導旅客的消費陷阱。

2025年3月起，北京市市場監督管理局圍繞第三方搶票軟件和其宣傳的搶票服務展開深度調查，查辦了全國首例平臺虛假“搶票”典型案件，揭露了所謂“搶票”的真實情況。

付費“加速包”是騙局

四大套路揭秘

套路一：“搶票”實為官網候補

根據鐵路12306平臺規則，存在候補訂單時不會出現可供購買的余票。

但北京市監局在調查中發現，有平臺宣傳“雙通道搶票”，聲稱“候補購票+余票監控雙通道，更快搶到票，成功率更高”。

實際上，這是利用旅客個人賬號在12306官網上為旅客提交候補訂單，按候補排序等票，并非真正的“搶”票。

套路二：“極速加速”不提速

在列車車票售罄后，第三方搶票平臺仍聲稱可為消費者提供10到50元不等的各種“加速包”，對應200M至1000M不等的“帶寬”，聲稱購買了“加速包”后“搶票速度更快”“成功率更高”。

事實上在此車票售罄情形下已無票可搶，第三方搶票平臺也并未實施搶票行為，根本無法達到加速效果。

某平臺加速服務

套路三：“余票監控”不靠譜

調查中，執法人員發現涉案平臺的“余票監控”功能實際上并不靠譜，宣稱可“實時監控余票和有票立即秒殺”，實則根本達不到其所宣稱的實時監控功能，僅能通過技術手段不斷刷新鐵路12306平臺頁面獲取公開信息，無法提前獲取或者鎖定票源，也無法監控到發放至候補隊列的余票。

套路四：“候補”免費變收費

涉案平臺所銷售的“全能搶票”“專人搶票”等搶票服務都會收取不同費用，其中“全能搶票”收費為27到58元不等，“專人搶票”收費為10到50元不等。

消費者付費購買后，涉案平臺會為登錄過12306平臺的用戶開啟“候補購票”，這樣實際是把免費候補包裝成了收費服務，以“更快搶到票”“成功率更高”等誤導性宣傳，誘導消費者支付額外費用，增加了出行成本。

平臺賣“雙通道搶票”

被罰款50萬元

在北京市監局查辦的這起案件中，當事人對“搶票”行為的誤導性宣傳違反了《中華人民共和國反不正當競爭法》第九條的規定，執法機關于2025年12月依據《中華人民共和國反不正當競爭法》第二十五條依法對其作出罰款50萬元的行政處罰。

北京市市場監管綜合執法總隊三級主辦陸楠表示，鐵路12306平臺自2018年推出“候補”功能后，網上的各類第三方搶票平臺宣稱的“搶票”服務，不能改變鐵路12306平臺的候補購票規則，無法實現提前購票或優先購票目的，無法提高購票成功幾率，實為羅織的騙局和無效的噱頭，通過各種宣傳頁面和虛假功能設置營造緊張焦慮感，嚴重地誤導消費者，達到引誘消費者為所謂的無效服務付費的目的。

此外，中國鐵路12306技術中心運行保障負責人張志強提醒，如果消費者使用第三方平臺登錄個人12306賬號，會存在個人信息泄露、應退款項無法正常返還等風險。12306風控系統識別到搶票軟件有高頻刷票的異常行為，會精準采取IP攔截、候補延時等系列處置措施，加速包反而會降低旅客購票的成功率。

春運購票

牢記三點提示

認準“鐵路12306”

該平臺是中國鐵路官方唯一的網絡售票渠道，其“候補購票”功能公平有序，切勿輕信任何第三方軟件的“優先權”承諾。

第一時間自行候補

12306技術專家建議，旅客若未能買到心儀的火車票時，一定要第一時間申請候補，盡可能提交更多“日期+車次”的組合方案，候補車次越多，車票兌現率越高。

警惕任何收費“加速”

任何聲稱“付費可提速”“充值提高成功率”的宣傳均為營銷陷阱。不要支付任何額外費用，以免損失錢財，又延誤正常候補排隊時機。

今年春運期間

全社會跨區域人員流動量

和鐵路、民航客運量

均有望創歷史同期新高

國家應急廣播提醒

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警惕付費加速陷阱！