今天起，北京市開始發放貨車ETC，貨車司機朋友可線上、線下多渠道申辦ETC設備。

ETC的普及推廣是完成取消省界收費站工作的先決條件和關鍵因素。為確保年底前順利完成取消省界收費站工作，北京市堅持“政府引導、市場主導、廣泛參與”的原則，年底前需要新增121.37萬輛ETC用戶。自2019年5月15日，北京市已新增ETC用戶117.15萬，完成任務進度的96.52%，穩居全國第一。

ETC系統實現全國高速公路電子不停車收取通行費，可有效減少因停車收費造成的延誤及擁擠，提高高速公路收費效率及車輛運行效率。據統計，普通轎車通過人工收費站的平均時間為14秒，采用ETC繳費通過收費站的平均時間僅為3秒，即每車次可節約11秒的時間。同時，通行費享受95折優惠。未來除國務院規定以外的通行費優惠政策，都需要依托ETC進行。

為保障貨車同樣實現高速公路不停車繳費通行，下一步，北京將全面推廣貨車ETC服務。與傳統儲值ETC卡不同，貨車ETC卡采取的是記賬卡發行模式，貨車在通過高速公路收費站時享受通行費記賬服務，先通行后付費。這種ETC記賬卡繳費模式，既讓貨車實現了不停車通行，同時也緩解了貨車司機提前向儲值卡現金充值的資金壓力。

按照交通運輸部統一部署，今年年底前貨車繼續行駛人工收費車道通行。2020年1月1日系統切換后，貨車ETC用戶可通行ETC貨車專用車道，實現不停車快捷通行，并享受不少于5%的通行費優惠政策；未安裝ETC車載裝置的貨車(包括ETC單卡用戶)，不再享受通行費減免等優惠政策。

貨車用戶可通過北京速通公司 “樂速通”app、“樂速通ETC”微信小程序申請辦理。還可通過工商銀行、建設銀行、中國銀行、華夏銀行等渠道申辦，后期還會開通微信“ETC助手”小程序、匯通天下“手機管車”APP等辦理渠道。

目前，用戶可為任何一輛車辦理ETC賬戶，不再要求車主本人辦理，但一輛車只能辦理一個賬戶。辦理時，個人客戶須提供本人身份證原件、車輛行駛證原件；單位客戶需提供單位介紹信，組織機構代碼復印件或者營業執照復印件加蓋公章，經辦人身份證原件，車輛行駛證原件。