記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉：嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車又一次通過14天極低溫考驗，分別于2月18日6點57分和2月17日17點55分結束月夜“休眠”，受光照成功自主喚醒，進入第十五月晝工作期。
據介紹，為應對月夜長期無光照和極端低溫環境的技術難題，科研團隊將嫦娥四號探測器月面模式分為月晝工作模式和月夜休眠模式。目前，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車均狀態平穩，工作正常。月球車將向西北再向西南移動，同步在新的目標點行駛探測，按計劃開展第十五月晝工作。
截至2020年2月19日，探測器已在月球背面工作412天，“玉兔二號”月球車累計安全行走378.45米。這一記錄打破了之前“月球車一號”保持的月面累計工作10個月的世界紀錄，“玉兔二號”成為人類歷史上在月面工作時間最長的月球車。（人民日報記者 馮華）
責任編輯：莊婷婷
特別聲明：本網登載內容出于更直觀傳遞信息之目的。該內容版權歸原作者所有，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如該內容涉及任何第三方合法權利，請及時與ts@hxnews.com聯系或者請點擊右側投訴按鈕，我們會及時反饋并處理完畢。
相關閱讀
關鍵詞：
航天
- 喜迎開門紅 中國航天“超級2020”拉開帷幕2020-01-08
- 航天夢從這里起航！三明這些孩子開啟一場特別的體驗！2019-04-30
- 商業運載火箭政策即將發布 航天法未來3-5年出臺2019-04-23
- 最新社會新聞 頻道推薦
-
轉發周知！疫情防控期間 這些行為都是詐騙2020-02-25
- 進入新聞頻道新聞推薦
- 福州市教育局發布公開信！
- 進入圖片頻道最新圖文
- 進入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點新聞
下載海湃客戶端
關注海峽網微信
已有0人發表了評論