8月13日，滴滴出租車在海口發布公告，全面升級司機服務，推出專項補貼、產品功能升級及加強打擊黑產等系列舉措，增加出租車司機線上收入，并嘗試收取少量服務費反哺市場，打造更好的出行體驗，提升乘客“出行幸福感”。

根據公告，滴滴將向出租車乘客與司機提供專項補貼，推動出租車單量增長，提高出租車司機線上收入；優化車內支付功能，加強專項客服建設，幫助出租車司機降低拒付率；增設線上作弊行為舉報入口，加強打擊黑產措施，維護出租車公平接單環境等舉措。

滴滴出租車正加速推進行業信息化和市場化。公告稱，平臺發布了信息化軟件“桔行系統”，幫助出租車企業提升管理效率和服務質量，助力行業智能化建設。而為了提高行業市場化程度，自8月20日起平臺嘗試對部分訂單向司機收取少量服務費，司機如不認可該費用，接單前可無責取消該筆訂單。收取的費用在扣除運營成本后，將長期用于出租車訂單補貼及行業發展。

對于滴滴出租車推出的收取少量服務費等系列舉措，長和出租車司機李師傅表示可以接受，他說：“目前其它一些接單軟件在海口就是收費的，看到目前滴滴定的收費金額在能接受的范圍之內，希望滴滴在收費的同時，做好產品功能，給司機多增加些收入。”新月出租車的付師傅則表示，目前滴滴的收費標準不高，還會補貼市場，只要能把訂單增加，收服務費基本能接受，希望以后能把訂單做大，同時根據司機的建議不斷完善各項舉措。

“如果要讓線上服務健康發展，針對巡游出租汽車線上化服務收取一定的市場化費用是合理的。”中國交通運輸協會共享出行分會秘書長榮建表示，就巡游出租汽車線上化服務而言，線上化服務為巡游出租汽車企業、司機和乘客可以帶來明顯的效益，如企業可以填補行程中管理的空白，提升安全水平；可以通過線上服務替代線下管理，節約成本；司機可以通過線上服務，增加運營的訂單；乘客可以享受到更全面安全的服務，更快捷的響應等。

“各城市巡游出租汽車的管理模式并不一樣，管理部門和面臨的問題也不一樣，未來可以考慮打造個性化的收費機制。”榮建建議，針對市場的需要，應制定個性化的收費方式和收費費率，建立持續優化的機制。“線上服務既然對大家都是新問題，就應該保持更開放更積極的態度，多嘗試，多研究。”榮建表示，應充分發揮線上平臺的優勢，能夠更直接了解到司機、乘客和巡游出租汽車企業的反饋，及時總結、提升，不斷完善，最終不斷優化巡游出租汽車市場化收費的機制。

據介紹，本次滴滴出租車服務升級還包括為部分城市的出租車司機提供就餐、加油等優惠福利。此外，滴滴出租車在“滴滴車主app”開設了“師傅有話說”專欄，邀請廣大出租車司機反饋建議，幫助平臺不斷完善服務升級方案，推動出租車行業持續向前發展。