據(jù)媒體12日報道，針對廣東佛山一高速路“天量”罰單一事，廣東省相關(guān)部門已派出工作組赴現(xiàn)場調(diào)查。

近日，廣東“佛山一路口62萬車主違章，總罰款超1.2億元”一事被曝光引發(fā)輿論熱議，一些被罰車主對該地點的違章處罰提出了質(zhì)疑，認(rèn)為“實線畫得太短了，不合理”。

10日，一位飛手用無人機在該岔口進行拍攝，3分鐘內(nèi)拍到27輛車違規(guī)。航拍畫面顯示，該路段為Y字型岔道口，由4車道變?yōu)樽罱K的6車道，但只有一條車道可以直行通向左側(cè)區(qū)域。不少需要左轉(zhuǎn)的車輛，行駛到箭頭處才意識到需要變道，導(dǎo)致壓實線違章。

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佛山已優(yōu)化天量罰單高速岔口：實線抓拍處新增虛線 畫了大字提示和箭頭

4月12日晚，記者走訪廣東廣臺高速“天量”罰單岔口，相關(guān)部門正連夜優(yōu)化標(biāo)志標(biāo)線。臨近岔口2公里處，地面已增加大號字體的標(biāo)識及分道提示。右側(cè)2車道往新興方向地面標(biāo)識已設(shè)置，原4車道重新劃好分道提示。

“3分鐘27張罰單”，拿什么平息質(zhì)疑？央視對此提出質(zhì)疑。央視新聞指出，短短3分鐘，27人“中招”，這個名不見經(jīng)傳的岔道口，因罰款總額驚人，被網(wǎng)友謔稱該地為“印鈔機器”，這說明此處交通標(biāo)識的設(shè)置，存在爭議之處。央視新聞還指出，車友反映此前某信息發(fā)布平臺顯示：“共有624149人在此處違章”，但經(jīng)媒體曝露后，該數(shù)據(jù)已消失不見。

無論“3分鐘27張罰單”，還是“62萬車主違章罰款過億”，指向都是“罰款”。在今年全國兩會上，有全國人大代表建議“清理以罰款為目的的電子抓拍”。清理“以罰款為目的的電子抓拍”的建議一出，引發(fā)社會強烈反響。客觀地看，在道路上設(shè)置電子眼，有利于對交通違法行為進行取證和處罰，有利于提高執(zhí)法效率，有利于規(guī)范駕駛行為，有利于維護交通安全，是一種進步。網(wǎng)友之所以說以罰款為目的的抓拍也是“耍流氓”，不是否定電子眼的作用，而是對以罰代管、罰款使用不公開不透明等問題的質(zhì)疑，“苦司機久已”。

設(shè)置電子眼，絕不是為了罰款創(chuàng)收，電子眼更不應(yīng)只是罰單憑證。在這個事件中，有微博用戶發(fā)布一段無人機拍攝的視頻顯示，在廣臺高速前述岔道口為“Y”字型，銜接岔路口的白色實線長度較短，不少車輛行駛向左邊車道時，容易出現(xiàn)視覺上的誤差，壓到右邊的白色實線，該視頻顯示，3分鐘內(nèi)共有27輛車壓線違章。有網(wǎng)友評論稱，他曾在此處被罰款。該實線靠近路口，難以辨別，很容易壓實線。該網(wǎng)友曬出12345平臺對其質(zhì)疑車道設(shè)置不合理的回復(fù)。佛山市公安局答復(fù)如下：駕駛?cè)笋{車在道路上行駛，必須觀察途徑路段的交通標(biāo)志。此前，佛山公安交警部門表示，廣臺高速公路43公里路段的標(biāo)志標(biāo)線，經(jīng)過驗收合格后投入使用。

無論怎么正確或驗收合格，“3分鐘27張罰單”“62萬車主違章罰款過億”都有些“詭異”。網(wǎng)友說，這是以罰款為目的，“一個攝像頭創(chuàng)收上億，該路探可以上市了”，是對規(guī)范電子眼的呼喚，也是對科學(xué)合理設(shè)置道路標(biāo)識的期望。設(shè)置道路標(biāo)識和電子眼，是為了公共安全，不應(yīng)成為網(wǎng)友口中的“陷阱”。希望主管部門傾聽各方聲音，認(rèn)真調(diào)查此事，給大家一個說得通的“釋疑”！