1月2日，廈金“小三通”迎來通航25周年。自2001年1月2日首航以來，廈金“小三通”累計運送旅客超過2350萬人次，沿著這條黃金通道，兩岸交流持續從“通”向“融”發展。

昨日，廈金“小三通”通航25周年活動在五通客運碼頭舉行。現場通過歷史影像、親歷者講述等形式，生動重現了兩岸“黃金通道”的發展歷程，吸引了來往旅客駐足觀看、互動交流。

2001年1月2日，“太武”輪載著臺胞從金門駛向廈門，開啟了兩岸“小三通”的破冰之旅。此后25年間，伴隨著兩岸交流日益密切，廈金“小三通”不斷優化升級，單程航時已縮短至20至30分鐘，成為連接兩岸最便捷的海上通道。

“最早的時候航班不定期，有時候10天才一班。現在班次變多、候船樓吞吐能力倍增，可見‘小三通’是順民心的，是受老百姓歡迎的。” 作為當年參與推動“小三通”開通的“探路人”之一，廈門港口管理局港航管理處顧問林明堅駐足在活動的影像展前，一張張老照片將他的思緒拉回了首航當天，“當時碼頭上，分離數十年的親人緊緊相擁，淚流滿面，久久不肯松手。這就是血脈相連，是時間隔不斷、海水沖不散的那種。”

昨日上午10點，出行高峰，五通客運碼頭候船樓內卻鮮有見到步履匆匆的旅客——智慧化的通關流程緩解了旅客的“趕船焦慮”，讓每位旅客都擁有了“慢下來”的從容。“候船樓硬件設施升級之后，不用再去排隊掏證件待檢了，‘刷臉’就能通關，通常幾秒鐘就能完成。”金門鄉親黃家蓁每個月都要來往廈金兩地，對于通關體驗的變化，她感受深切，“現在就跟坐公交一樣方便。”目前，廈金“小三通”在運營時段內，幾乎每隔半小時就有一班船到港，如此高頻的班次，使航線運營趨近于“公交化”。

數據顯示，廈金“小三通”開通25年來，客運量整體呈上升趨勢。截至目前，該航線累計運送旅客超過2350萬人次，占兩岸“小三通”客運總量的90%以上。剛剛過去的2025年，客運量累計超170萬人次，創下2023年復航以來的客流新高。（記者 謝嘉迪）