據看臺海公眾號報道 臺媒炒作稱，隨著臺灣地區對美軍購的M1A2T坦克陸續接裝到位，繼去年10月第一個M1A2T戰車營臺陸軍584旅聯兵3營換裝成軍后，584旅的聯兵1營也投入換裝訓練，可望于今年“成軍”。臺軍吹噓該款戰車是“地表最強”戰車。

分析認為，臺對美采購的是閹割版M1A2T坦克，不僅缺失戰場管理系統，火力、防護等核心性能也大幅縮水，這樣一款裝備即使勉強成軍也難以形成戰斗力，投入戰場就是活靶子。

“3車打1靶”大笑話

大陸軍事觀察員袁周介紹，2019年，民進黨當局以“銳捷專案”名義、耗資405億元新臺幣，向美國采購了108輛M1A2T主戰坦克。按照臺軍同年公布的編制，臺軍1個裝甲旅有3個裝甲營，每個裝甲營含2個坦克連，每個坦克連配備坦克14輛。以此計算，目前已經運抵臺灣的M1A2T數量完全足夠臺軍裝備3個坦克營。然而到目前為止，臺軍僅第584旅3營在去年10月宣布“成軍”。

袁周認為，裝備數量足夠但“成軍”速度遲緩，與臺軍官兵素質低下、難以快速掌握裝備使用有很大關系。去年11月，臺軍584旅聯兵3營進行M1A2T坦克實彈射擊訓練時，鬧出了“3車打1靶”的大笑話。3輛坦克本應攻擊3個不同目標，但卻同時鎖定同一目標，并且在射擊后同時陷入火力空窗期。“再先進的裝備也必須依靠智慧的大腦和熟練的雙手操縱，才能發揮其應有的戰力，否則無異于一堆廢銅爛鐵。”袁周強調，此次訓練讓臺軍“草莓兵”的本質暴露無遺。

臺軍拿到的M1A2T是水貨

“更何況，M1A2T其實根本算不上什么先進的坦克，不過是美國為賺取臺灣軍火利潤、敲詐臺灣的‘水貨’罷了。”袁周分析，其120毫米主炮宣稱的最大穿甲深度（850毫米）依賴美軍自用的貧鈾穿甲彈，而美國僅向臺灣地區提供出口版本的穿甲彈，其實際穿甲能力大幅降低至約560毫米，在現代坦克中已不占優勢。坦克最核心的貧鈾復合裝甲并未能隨車出售，導致其防護能力顯著低于美軍自用版本。

美軍坦克戰力的核心在于其數字化戰場管理系統（如旅和旅以下作戰指揮系統FBCB2），但這套系統也沒有隨車出口。臺軍所獲得的M1A2T坦克不僅性能被閹割，其戰場定位也并不適合臺灣島內的戰場環境。M1A2T重約63噸，遠超臺灣地區多數公路和橋梁的承重標準，嚴重限制了其機動范圍和速度。更為嚴重的是，在現代戰爭中，坦克面臨無人機、反坦克導彈等多維打擊，戰場生存能力面臨嚴重挑戰的背景下，沒有配備主動防御系統的M1A2T在現代戰場上充其量也就是一個移動的靶標。

袁周指出，綜合來看，臺灣地區組建第2個M1A2T坦克營，其政治象征意義遠大于實際軍事價值。這些價格昂貴的坦克存在性能缺陷、環境不適、生存力弱和體系脫節等根本性問題，難以發揮其預設作用。臺灣地區某些政治勢力企圖通過購買武器“以武謀獨”，這完全是誤判形勢的徒勞之舉。這些舉動不僅無法改變兩岸軍力對比的根本格局，反而會加劇臺海緊張，浪費臺灣民眾的血汗錢，最終損害的是臺灣的社會安全和民眾福祉。