AI摘要：近年來，低空經(jīng)濟(jì)正在走入尋常生活，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，增強(qiáng)人民群眾的獲得感，讓民生需求有了“空中答案”。國家發(fā)展改革數(shù)據(jù)顯示，我國低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模正快速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2026年將突破1萬億元，2035年有望達(dá)3.5萬億元，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長新引擎。

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在云南紅河、普洱，無人機(jī)化身“空中信使”，將郵遞員原來近3小時(shí)的配送時(shí)間縮短到了40分鐘左右；在深圳，無人機(jī)成為“空中急救員”，4分鐘左右就能把自動(dòng)體外除顫器（AED），運(yùn)送到突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)，提高了黃金救援時(shí)間內(nèi)患者的生存率；在上海，無人機(jī)上崗“空中交管員”，在2分鐘之內(nèi)即可飛抵交通事故現(xiàn)場(chǎng)，快速拍攝取證，加速保險(xiǎn)理賠，減少交通擁堵……

近年來，低空經(jīng)濟(jì)正在走入尋常生活，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，增強(qiáng)人民群眾的獲得感，讓民生需求有了“空中答案”。國家發(fā)展改革數(shù)據(jù)顯示，我國低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模正快速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2026年將突破1萬億元，2035年有望達(dá)3.5萬億元，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長新引擎。

這背后離不開政策支持。2025年12月，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等10部門聯(lián)合印發(fā)《低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2025年版）》，明確到2027年，低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立，基本滿足低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展。地方層面，上海、重慶、深圳、安徽、江蘇等多地密集出臺(tái)政策，支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“我們要把鞏固提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)作為發(fā)展導(dǎo)向，加大對(duì)大載重固定翼無人機(jī)、長航時(shí)垂直起降航空器等新型航空器的研制，形成低空關(guān)鍵裝備譜系，帶動(dòng)上下游配套產(chǎn)業(yè)，因地制宜打造綜合性集群發(fā)展高地。”國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司司長鄭劍日前在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，要深化基礎(chǔ)理論研究，推動(dòng)以優(yōu)勢(shì)企業(yè)為核心，強(qiáng)化企業(yè)、高校、科研院所等協(xié)同攻關(guān)，支持有能力的民營企業(yè)牽頭承擔(dān)重大科技攻關(guān)任務(wù)，突破智能飛行、混合動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，全面推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。

在政策支持與市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，國資央企發(fā)揮主力軍作用，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國航空工業(yè)集團(tuán)推出自主研制的AC332直升機(jī)、AR-E800貨運(yùn)無人機(jī)等產(chǎn)品，HH-200航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng)首飛成功；中國移動(dòng)構(gòu)建5G-A低空智聯(lián)網(wǎng)，覆蓋多省市試驗(yàn)航線；中國電建、中國能建加速起降點(diǎn)與樞紐建設(shè)，織密低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)……

國務(wù)院國資委日前召開的中央企業(yè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題推進(jìn)會(huì)要求，國資央企要在嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、確保安全的前提下，堅(jiān)持因地制宜、穩(wěn)妥有序推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。其中，要推動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施與能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同布局、有機(jī)銜接，與城市應(yīng)用場(chǎng)景更加精準(zhǔn)適配，發(fā)展面向未來的低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)；積極對(duì)接地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，進(jìn)一步開放應(yīng)用場(chǎng)景，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同培育低空消費(fèi)新業(yè)態(tài)。

中國企業(yè)研究院首席研究員李錦表示，低空經(jīng)濟(jì)具有投入規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈條長等特點(diǎn)，涉及空域管理、基礎(chǔ)設(shè)施、核心技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域，且不少環(huán)節(jié)存在風(fēng)險(xiǎn)高、周期長等特性。中央企業(yè)要扛重?fù)?dān)、打基礎(chǔ)、穩(wěn)大局。與此同時(shí)，中央企業(yè)在電力巡檢、油氣管道巡查、郵政物流、應(yīng)急救援、海洋作業(yè)等領(lǐng)域擁有海量應(yīng)用場(chǎng)景，將相關(guān)技術(shù)和服務(wù)應(yīng)用于自身業(yè)務(wù)，不僅能快速打開市場(chǎng)，更能帶動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

值得重視的是，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)要以安全為“前提”。鄭劍表示，要加強(qiáng)航空器全周期管理，創(chuàng)新完善安全監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。堅(jiān)持“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū)”原則，在嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、確保安全的前提下，支持具備條件的地區(qū)優(yōu)先推廣成熟場(chǎng)景，培育壯大有潛力的新場(chǎng)景；科學(xué)謀劃布局低空航路網(wǎng)，推動(dòng)建設(shè)低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，讓更多惠及千家萬戶、賦能千行百業(yè)的場(chǎng)景能夠安全高效落地。

“在推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，更要構(gòu)建全維度試驗(yàn)驗(yàn)證體系，確保裝備符合安全標(biāo)準(zhǔn)和適航要求，完善全生命周期運(yùn)營安全管控，打造全域低空安防保障體系。”中國航空工業(yè)集團(tuán)首席技術(shù)專家吳希明表示。（記者 杜燕飛）