近日，海口市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)水系整治工程頂管工程1-2號(hào)井中線頂管順利貫通，標(biāo)志著土壓平衡頂管工藝及富水地質(zhì)變徑蝶閥工藝、頂管可視化糾偏系統(tǒng)成功應(yīng)用，1-2號(hào)井頂管施工正式進(jìn)入沖刺階段。

該段頂管工程單線長(zhǎng)度625米，結(jié)構(gòu)形式為3排外徑4.7米的鋼筋混凝土圓形頂管，總長(zhǎng)度1875米，管道埋深26米。項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)在總結(jié)了3-2號(hào)井頂管施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，對(duì)施工工藝進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，將泥水平衡法改進(jìn)為土壓平衡法，現(xiàn)階段頂管施工最短歷時(shí)94天，平均工期節(jié)省50天。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)頂進(jìn)過(guò)程中局部地下水含量突增情況，自行研發(fā)變徑蝶閥，通過(guò)蝶閥啟閉控制頂管機(jī)頭出渣及出水量，同時(shí)調(diào)整螺旋輸送機(jī)后蝶閥尺寸，提高電瓶車速度、降低出泥時(shí)間，開(kāi)發(fā)研究頂管糾偏預(yù)警系統(tǒng)，有效保證操作人員對(duì)頂管姿態(tài)控制，提高了頂管施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)富水地質(zhì)頂管施工正常進(jìn)行。

為確保頂管順利無(wú)偏差貫通，海口陸域項(xiàng)目部積極配合公司與大連海事大學(xué)、大連陸海科技股份有限公司等高校及企業(yè)合作，將頂管糾偏系統(tǒng)應(yīng)用在項(xiàng)目施工中，目前可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可監(jiān)控線型、糾偏角度等技術(shù)。（孫美珩）