海峽網1月11日訊（海都記者 袁麗群 實習生 陳鳳鳴） 日前，有細心市民發現，美團打車悄然進入福州，相關APP上已進行了車輛、司機等的招募事宜。福州市道路運輸管理處相關負責人表示，已約談美團出行，要求其在未取得平臺許可前，不得上路運營，招募的車輛也必須嚴格遵守規范。

數據顯示：目前，福州已許可了滴滴出行、首汽約車、神州專車、易到、元翔、藍海、斑馬快跑等7家網約車平臺公司，許可網約車2292輛，網約車駕駛員7128名。美團加入爭奪，將給福州網約車市場帶來哪些變化？

美團已在榕招募司機

昨日，海都記者點開美團手機APP，看到所在地設置為福州的主界面上，已經出現“打車”這一選項，點擊進入后，出現了“我是乘客、我是司機”頁面，再點擊“我是司機”后，可下載“美團打車司機”客戶端，司機注冊端口已開啟。

美團出行對于注冊的車型，有哪些要求呢？海都記者撥通了美團打車客服熱線咨詢。客服人員稱，“美團打車暫未對注冊福州市場的車輛車型、軸距、排量等方面作明確要求，車齡在8年以內即可。同時，對于非福州本地車牌的車輛，也暫未明確不可注冊。”記者還注意到，在福州本地多個網約車司機微信群里，有相關人員正為美團招募司機，具體要求暫未明確。

已清理數萬輛網約車

福州市規定，若想在福州運營網約車，車輛在價格、軸距、排量等方面必須達到相應標準，并取得網約車運輸證。同時，非福州本地車輛，嚴禁在福州作為網約車運營。記者了解到，各平臺目前已清理包括1.57萬輛外地牌照車輛在內的數萬輛網約車。

海都記者采訪了福州市道路運輸管理處。相關負責人表示，管理部門已注意到美團打車準備在福州開展運營，現已約談美團出行，要求其在未取得平臺許可前，不得上路運營，此外，招募的車輛必須嚴格遵守規范。

市民希望部門加大監管

記者了解到，此前，福州市交通部門已組織相關部門通過線上抽檢、線下執法等形式，加大對不合規網約車的打擊力度，以打促管理、以打促規范，保證各項要求落實到位，凈化網約車市場秩序。

“平臺競爭，是為了獲取更大利益，對市民而言，我們就想著出行安全，錢花得值當。”市民張女士表示，在不斷有新平臺涌入網約車市場的時候，希望平臺能更多地擔當起社會責任，部門更多地投入精力去加大監管，防止出現無序競爭。