假期出行人頭攢動，“說走就走”需要科學有序的運輸保障。“五一”假期，福州假日客運市場繁忙有序，載著市民奔赴“詩和遠方”。面對“人從眾”的情況，福州交通運輸部門科學組織運輸計劃，做好節日保障供應，全力提升群眾出行體驗感、獲得感、幸福感。假日期間，全市公交、地鐵、客運、出租車累計發送旅客約1500多萬人次。

強化安全檢查

守住平安承諾

4日清晨，福州實華油運的駕駛員周國府在嚴格檢查輸油車安全狀況后，裝滿油，準備前往加油站。“假期車多，路況復雜，道路運輸主管部門和企業多次給我們開警示會，要求一定嚴守安全行車規范，多一分細心就多一分安全！”周師傅表示。

平安是假日出行的最大責任。市道運中心成立3個安全服務督導小組，對全市客運、貨運、公交、出租（含租賃）、軌道、駕培、維修等55家重點企業開展安全生產大檢查，及時督促整改49項安全隱患，督促企業切實履行動態監管主體責任，確保重點營運車輛監管人員在崗在位，實時監測違法違規駕駛行為，還通過微信、短信、小視頻、深入企業宣講等方式向駕駛員發送6萬余條安全應急知識和提醒。

作為客運站的“安全閥”，假期里，市道運中心汽車北站所工作人員郭永雄在站內連軸轉，嚴把出站、進站兩個端口，按照“三不進站、六不出站”的原則檢查旅客和客車相關憑證、維護運營秩序，確保每一輛客車安全上路。“這是我在崗的最后一個‘五一’假期，希望我的努力能讓旅客平平安安回家。”他說。

客運樞紐場站

設施服務雙提升

“火車南站擴建后太大了，出了出站口想打車不知道往哪個方向走，導引標識看得人眼花，邊走邊問就怕走錯。”市民何心明說，每次到火車南站坐車去廈門，都覺得像在走迷宮，但今年“五一”假期，這種感覺消失了，經過梳理的交通動線和指示標識，讓旅客更加易認易懂。

假期前，市交通運輸部門通過梳理動線、增加物理隔離欄，增加平面圖、地貼、指向牌等標識，設置落客區斑馬線、網約車候客通道序號，硬化南廣場綠化帶區域，整治電動車亂停放等行為，進一步改善旅客進出站環境。

多樣化的旅游定制客車迎來旺季，交通運輸部門指導福州北站、汽車西站將運輸和旅游結合，推出多條旅游班線和直通車線路，前往福清永鴻動物園、九野小鎮、瓷天下等景區，并備足100輛加班運力。閩運公司開通多條“五一”周邊游專線，前往連江、永泰等地，推出包含景區門票、講解和運輸的一站式服務，帶市民玩轉山海。

“我們指導場站公司從硬件設施、服務品質兩個方面共同發力，保障旅客的出行體驗。”市道運中心相關負責人介紹，北站進站、安檢、檢票等各個環節關鍵點增設了引流桿、標識指引，同時在發車區通道增設兩面電子屏，方便旅客及時找到班車。

強化兜底保障

溫暖一路相隨

1日的凌晨4時50分，大多數人還在睡夢中，蘇俊波和妻子張虹穿好工作服，走出家門，開始一天的忙碌工作。夫妻倆都是公交駕駛員，一個駕駛181路，一個駕駛27路。發車前，蘇俊波把車內散開的窗簾整理好，把座椅、扶手擦干凈，連滅火器壓力表也用抹布擦了又擦。“我們公交司機的節假日基本上就是在方向盤上度過的。”他一邊擦車一邊說。

今年是這對夫妻來福州工作的第四年，夫妻二人再次把回家的機會讓給了同事。他們說，看著家家戶戶的燈火，想著其中有自己送回家的乘客，就覺得做的一切都值了。

節日期間，福州繼續開展免費乘坐地鐵和市區公交車活動，讓市民暢享公共交通綠色出行。在火車站，夜間保障公交車、保障出租車的駕駛員放棄休息時間，載著晚歸的旅客穿越夜色，準時送達，為節日增添了文明、溫暖的底色。

數據顯示，“五一”假期，在主城區305條公交線路、3200多輛公交車正常運營的基礎上，交通運輸部門采取增開定時班車、定時區間班車以及延時運營等方式保障群眾出行，火車南北站累計增開46趟定時班車，同時組織100輛出租車開展循環兜底保障。（記者 朱榕 通訊員 陳晶晶）