18日，一年一度的購物狂歡節(jié)“6·18”落下帷幕。許多消費者發(fā)現，相較往年，今年“6·18”宣傳預熱早在5月下旬就出現在大眾視線里，早早拉開了促銷大幕。盡管大促提前，銷量提升，但“爆倉”“漲價”等涉快遞情況并未出現，平淡的背后有著怎樣的“密碼”？記者進行了一番探訪。

圓通速遞福州分揀中心內，快遞員將快遞袋分揀上車。記者 陳君沂 攝

消費者取件忙

但也有“理智派”

“可以幫我按一下樓層按鈕嗎？”5月28日傍晚，記者在小區(qū)電梯里遇到市民劉女士時，她正抱著七八個快遞箱，完全騰不出手。“現在每天起床第一件事就是刷新物流信息。”她笑道。

6月9日，在世歐王莊小區(qū)，記者見到了推著帆布露營車來驛站取快遞的陳先生，他一下幫妻子取回了10多件快遞。“這些快遞從下單到送達，最多只有4天。”陳先生告訴記者，今年“6·18”的快遞配送格外給力，和平日相比，并沒有延期。

在熱熱鬧鬧取快遞的“大軍”里，也有不少“理智派”。

“去年‘6·18’買了不少東西，后來發(fā)現不是買多了，就是不實用。”家住江南水都的張媛說，有了往年的教訓，今年她冷靜了不少，只買了一些生活必需品。

記者在采訪了多名市民后發(fā)現，今年“6·18”的購物高峰期主要集中在6月初。面對商家和平臺眼花繚亂的優(yōu)惠宣傳，許多消費者選擇只買生活必需品，減少了“用單品湊滿減”的行為，讓今年的“6·18”顯得相對平穩(wěn)，波瀾不驚。

企業(yè)未雨綢繆

保證送件效率

自4月起，天貓、京東等主流購物平臺相繼宣布取消預售，即買即送。拉長“戰(zhàn)線”的不只有消費者的購物期，還有快遞小哥們的日程。峰值與單量的不確定，讓這場“促銷大戰(zhàn)”對快遞企業(yè)的彈性和穩(wěn)定性提出了更高要求。

臺江的一名韻達快遞員表示，原來大促后的送件忙碌只集中在特定的幾天時間，咬咬牙就能挺過去，如今需要更長時間保持緊張狀態(tài)，不知道哪天就會遇上送件高峰。

快遞企業(yè)也預料到了這一點，早在大促前，各家快遞企業(yè)便嚴陣以待，以最佳狀態(tài)保障快件寄遞“快、準、狠”。

“今年‘6·18’，順豐收派件量增幅明顯，同比去年增幅超過25%。”福州順豐速運相關負責人表示，為了應對此次“6·18”，他們從4月底就開始儲備人員、車輛等資源，并在高峰期間開啟夜散模式，確保快件能更快送到客戶手中，更好提高從福建送往全國各主要城市的快件時效。

“平穩(wěn)、理性”是極兔速遞屏山網點負責人李光偉對今年“6·18”大促的印象。“總件量較去年增長了20%左右，但對末端派送來說影響不大，我們增設了派送車輛以作備用，保證及時把快遞送到大家手中。”李光偉說。

記者從市郵政管理局了解到，5月20日至6月17日，福州地區(qū)快遞業(yè)務量達到5930.44萬件，同比增長14.23%；快遞投遞量達到10783.99件，同比增長16.53%；攬投比例超過1.82。

智能科技助力

配送安全快捷

5日下午，記者跟隨操作負責人林波走進圓通速遞福州分揀中心，只見大大小小的快件在傳送履帶上有條不紊地前進，小型快件一件一格，“躺”在傳送帶的循環(huán)小車上，等待被送入對應配送區(qū)域的環(huán)保快遞袋中。

“這個分揀中心應用智能設備，可對快遞進行自動體積測量、承重、掃碼。”圓通速遞福州分公司主任裘思遠說道，快遞經過設備后，系統(tǒng)將采集到的信息發(fā)送給傳送帶旁的擺臂，將包裹“打入”不同分公司的格口中。

據介紹，分揀中心共有三層，入港的快件會先通過傳送帶上到三層，經過層層分揀進入不同快遞袋，再通過傳送帶回到一層，出港上車。最近這段時間，這些自動化智能分揀機最為忙碌，為保障快遞不囤積、不爆倉，24小時不停歇。

服飾、收納盒、化妝品、紙巾……這些是今年“6·18”投遞的主要貨品。在眾多快遞中，也有若干價值不菲的奢侈品。它們也有專屬“保鏢”。6月7日上午，記者在位于大洋晶典的腕仕達名表中心見到了高價值快遞的“保鏢”——一個帶有電子顯示屏的操作臺，名表中心負責人正站在操作臺前，包裝幾只單價超50萬元的手表。

“這個操作臺帶有BAVR視頻追溯系統(tǒng)，可為快遞物品提供全流程可視化追蹤。”順豐科技區(qū)域售前方案顧問唐憶介紹，該系統(tǒng)可對貨品精準稱重，并將包裝過程記錄在云端，也可基于貨單號ID快速、精準地檢索各操作環(huán)節(jié)視頻片段，提高人工核查和管理效率。“這個系統(tǒng)今年5月底首次入駐福州試點，為黃金珠寶、3C、醫(yī)藥等高價值貨物市場客戶帶來更放心的購物保證。”唐憶說。（記者 陳君沂 通訊員 趙國棟 周煒赟）