日均交易量超3000噸，占全市90%市場份額

解讀“榕城果籃”的新鮮密碼

盛夏時節，福州南通果品批發市場的采購商絡繹不絕。作為福州夏季水果流通的超級樞紐，南通果品批發市場日均交易量超3000噸，占全市90%的市場份額。近日，記者來到現場，感受“榕城果籃”交易的火熱場景。

批發商郭忠順的攤位前，一筐筐標注“南通上洲村”的荔枝格外醒目。“本地荔枝批發價每500克15元，雖比漳州、莆田的貴，但因為‘當天采當天達’的新鮮度，采購商搶著要。”郭忠順說，目前市場上的荔枝來源多樣，本地荔枝憑借新鮮度成為采購商首選。

本地葡萄也是搶手貨。“凌晨2點開賣，上午9點多就賣完了！”郭忠順指著空蕩蕩的葡萄攤位說。

建寧翠冠梨、本地西瓜等也是夏季熱銷單品。南通水果批發市場管理人員提供的數據顯示，入夏以來市場日均交易量突破3000噸。

華天超市采購員胡先生說，從本地時令水果到外地精品果種，這里一應俱全，省去了他們東奔西跑的采購成本。來自莆田的采購商陳先生說，這里的陽光玫瑰、榴蓮質量穩定，價格合理，他基本每天或隔天就來補貨。

目前，永輝、山姆、沃爾瑪等大型商超，以及果汁源、愛果等聯采企業均為該市場的客戶。對此，南通水果批發市場管理人員解釋稱，憑借“大而全”的供應能力，南通果品批發市場已成為福州乃至周邊區域商超及果汁加工企業的核心采購基地。

本地鮮果因“當天達”無須冷藏，外地水果如陽光玫瑰、榴蓮等則仍需冷鏈護航。市場商戶普遍配備自有冷庫，市場也提供了6萬噸公共冷庫資源，確保水果從采摘到銷售全程新鮮。

針對夏季交易高峰的車流壓力，市場正加速基礎設施升級。其中，北環路大門已動工，西門停車樓規劃提上日程，未來將有效緩解停車難題。京臺高速公路支線閩侯南通至福清陽下段工程已開工，完工后將極大改善南通鎮的交通狀況，為閩侯新增一條進出福州市區的快速通道，給南通果品批發市場帶來新的發展機遇。（記者 陳木易 通訊員 林奧）