“想致富，先修路”，已成為低空行業共識。21日，福建低空通信基礎設施高質量發展研討會在榕舉行，省內主管部門、基礎電信運營商、低空領域相關科技企業代表及產業專家，圍繞低空經濟政策、低空通信網絡建設等，探討低空經濟的“路網”如何建設。

中國信息通信研究院首席專家續合元認為，低空經濟的本質是空域與數據成為新型生產要素所衍生的新型綜合性經濟形態，未來低空經濟要考慮低空應用體系、空域管理體系、安防體系等。“保障這3個體系順暢發展，需要構建相應的基礎設施，建設新的物理起降場，建設低空智聯網新型信息基礎設施”。

華為專家徐之兵認為，低空經濟的根基在于“低空智聯網”，在于建設“國家一朵云、全國一張網、一城一網一平臺”的頂層架構，而5G-A是構建這一網絡的通信首選。他以合肥、深圳為例，展示了“政府出資、統規統建”的商業模式，并提出分階段推進的建設路徑，即在充分利用現有地面網絡的基礎上，進行適度補建，以低成本、高效率實現低空通信能力覆蓋，為“一網統飛”和低空經濟發展奠定堅實基礎。

福州在全省率先開展低空空域管理改革試點，并于上月啟動低空無人機政務綜合應用服務平臺“福智巡”。“‘福智巡’規劃部署180臺套無人機起降點，覆蓋福州全域。”福州市勘測院有限公司董事長吳建基于平臺實踐，指出當前無人機運營中無線網絡、4G等通信方式面臨的干擾、卡頓、不連續等痛點，“未來的低空通信網絡應具有高承載、低延時、抗干擾、全域覆蓋等特點。”

吳建還從福州市低空經濟基礎設施建設與通信需求切入，介紹了福州前瞻性的“三張網”戰略布局——天上的“空域網”、地面的“通導監氣反”（即通信、導航、監視、氣象監測、反制）設施網、末端的“起降場網”。

“研討會干貨滿滿，增強了我們入局‘第六物流網’的信心。”福建至簡至一信息科技有限公司總經理甘俊奇說，低空物流是繼公路、鐵路、水路、航空、管道之后的“第六物流網”，是解決末端配送、應急運輸等場景效率難題的方案。（記者 馮雪珠）