記者近日從福州左海集團(tuán)獲悉，福莆寧城際鐵路盾構(gòu)隧道取得階段性突破。F2、F3線長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)段工程首塊底板順利完成澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目正式邁入主體結(jié)構(gòu)施工階段，為福州都市圈區(qū)域一體化交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建提速。

此次澆筑的首塊底板位于項(xiàng)目盾構(gòu)隧道明挖暗埋區(qū)域，長(zhǎng)18米、寬14.1米、厚1.3米，累計(jì)澆筑混凝土348.62立方米。此次澆筑的順利完成，將有效增強(qiáng)隧道基坑整體穩(wěn)定性，為后續(xù)土方開(kāi)挖、主體結(jié)構(gòu)施工及盾構(gòu)機(jī)始發(fā)創(chuàng)造有利條件。

左海高鐵公司高度重視項(xiàng)目建設(shè)，提前組織設(shè)計(jì)單位開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)交底，明確施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；聯(lián)合各參建單位，對(duì)防水材料鋪設(shè)、鋼筋綁扎、模板安裝等關(guān)鍵工序進(jìn)行全程監(jiān)督檢查，確保各環(huán)節(jié)符合規(guī)范。針對(duì)大體積混凝土施工特點(diǎn)，項(xiàng)目科學(xué)規(guī)劃澆筑順序，采用分層澆筑、連續(xù)作業(yè)模式，嚴(yán)格把控混凝土內(nèi)外溫差，全力保障施工質(zhì)量。

下一步，左海高鐵公司將積極落實(shí)“奮勇?tīng)?zhēng)先”行動(dòng)部署，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化資源配置，加快工程建設(shè)進(jìn)度，打造優(yōu)質(zhì)精品工程，為福莆寧城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。（記者 宋亦敏 通訊員 柯抒琳）