化工立交主線橋上部結(jié)構(gòu)建設(shè)全面展開

前橫路快速化改造工程整體施工過半

前橫路化工路交叉路口主線橋合龍。記者 陳暖 攝

一邊，是橋上護(hù)欄鋼筋綁扎的忙碌作業(yè)；一邊，是橋下支撐架拆除的有序場(chǎng)景。在前橫路快速化改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)，一曲治堵“快”訊正悄悄唱響。

記者23日從市住建局獲悉，福州市新一輪城區(qū)緩堵保暢重要項(xiàng)目——前橫路快速化改造工程鶴林路F匝道（鶴林路西側(cè)右拐上高架匝道）至興嶼路西側(cè)主線橋2.26公里順利合龍，標(biāo)志著化工立交主線橋上部結(jié)構(gòu)施工全面展開。目前，該項(xiàng)目整體施工進(jìn)度已過半，順利完成年度目標(biāo)。

23日上午，記者在晉安區(qū)前橫路與化工路交叉口看到，一段段剛吊裝完成的鋼箱梁橋段靜靜佇立，與前后橋段無(wú)縫銜接。福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這段鋼梁整聯(lián)長(zhǎng)195米、總重超1500噸的最后合龍段，是前橫路快速化改造工程難度最大的控制性節(jié)點(diǎn)之一。

“為了將鋼箱梁吊裝期間對(duì)周邊交通的影響降到最低，我們采取分段施工、錯(cuò)峰作業(yè)等方式，在夜間及凌晨時(shí)段，連續(xù)作戰(zhàn)8天，終于拿下這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量合龍。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

據(jù)介紹，前橫路快速化改造工程南起鰲峰路，與閩都大橋及接線工程相接，北至園中互通，總長(zhǎng)5285米，寬40米至70米，沿線在鰲峰路北側(cè)設(shè)置2座上下匝道，在遠(yuǎn)洋路、化工路等5個(gè)路口設(shè)置立交，沿線共有4座跨河橋梁（1座新建、3座拼寬），新建1座人行天橋，改造2座人行地道（遠(yuǎn)洋及化工立交范圍）。目前，鶴林立交最后一條匝道正加速建設(shè)，計(jì)劃2026年春節(jié)后陸續(xù)展開吊裝施工。各沿線立交的下部及上部結(jié)構(gòu)施工也已按下“快進(jìn)鍵”。

按計(jì)劃，該項(xiàng)目有望于2027年整體完工。今后，四通八達(dá)的新橋?qū)⑴c閩都大橋共同構(gòu)成東部核心縱向快速通道。（記者 孫漫）