在鳳凰園公共停車庫前，車輛在人員引導下有序駛入。（記者 張江毅 攝）

廈門日報訊（記者 黃語晴）隨著全市加快建設高顏值廈門大會的召開，廈門啟動城區停車設施建設行動，力求至2025年新增路外公共停車泊位1萬個以上，緩解學校、醫院、大型商業設施、旅游景點、居住區等區域的停車難問題。近日，記者走訪了解廈門停車場設施建設推進及運營情況。

【經驗】

擴建豎井建車庫 錯時停車提高周轉率

昨日8:30，在鳳凰園公共停車庫前，車輛有序進出，幾乎沒有車位空置——自建成投用以來，位于一七四醫院附近的鳳凰園公共停車庫已成為島內周轉率最高的停車庫之一，122個車位每天出入500車次以上。

“這里白天停的大多是來一七四醫院的車輛，晚上停的是周邊小區居民的車。”車庫運營保安介紹，鳳凰園公共停車庫實施錯時停車，大大緩解了周邊老舊小區、醫院的停車難問題。“以前到一七四醫院車輛多，對文園路交通造成很大影響。現在通過路標將車輛引導分流到此處，有效緩解文園路的交通壓力。”建設單位廈門市政空間資源投資有限公司總工程師孔祥臣說。

據悉，鳳凰園公共停車庫是由地鐵1號線施工時的豎井擴建而來——利用地勢高差建成一層停車庫，這是土地集約高效利用的成功示范。為了保留城市景觀，停車庫頂部恢復公園綠地，并保留原有的大榕樹，在解決停車問題的同時，給周邊居民一個綠色公共休閑空間。

利用操場地下空間 緩解老舊小區停車難

在天安小學的操場，施工隊緊鑼密鼓地開展地下停車場建設施工，操場下方將建成一層自走式地下停車庫，增設車位135個，預計于2021年3月建成投用。同一塊地，既滿足學生的運動需求，又解決周邊老舊小區的停車難問題，有效實踐了集約用地理念。

值得一提的是，天安小區公共停車庫項目是廈門引入社會資本投資停車場設施建設的一次嘗試。

【展望】

引導社會資本投資 加快停車場設施建設

根據城區停車設施建設行動的要求，廈門將繼續加大停車場建設力度，提高停車場管理水平。

市建設局總建筑師朱文彬表示，下一步，廈門將加快編制停車場規劃，更新相關政策。目前，廈門已啟動《廈門市停車場“十四五”發展規劃（2021～2025年）》編制工作，同步研究修訂停車服務收費管理辦法，進一步規范市場。同時，廈門將積極引導多元化投資建設運營，推動停車設施投資機制創新，拓展除停車收費以外的其他經營范圍和方式，提高停車設施的總體經濟效益，吸引社會主體參與投資建設公共停車設施。

更重要的是推動“建管并舉”。朱文彬說，在建設上，未來將借鑒鳳凰園公共停車庫建設模式，充分挖掘可利用地下空間，加快公共停車設施建設；在管理上，將通過推進動態停車信息聯網、加強停車數據管理、鼓勵分時租賃和錯時停車、制定停車場建設服務規范等方式，提升精細化管理水平，同時強化執法力度，探索道路停車收費全市“一盤棋”。