廈門晚報訊（記者 王紹亮）公交場站是優先發展城市公共交通的基石，已有三年內清晰的建設計劃:2022年至2024年，全市計劃推動建設公交場站68個。其中，2022年計劃推動建設32個，含續建15個；2023-2024年計劃啟動實施36個。

近日，市政府辦公廳印發《廈門市加快推進公交場站建設三年行動方案（2022-2024年）》，將保障用地需求，加快建設并重點推進島外新城、交通樞紐和軌道交通接駁配套的公交場站，解決目前廈門公交場站總量不足、布局不夠合理等問題。

在空間分布上，廈門將重點增加島外地區公交場站供給，服務重點片區發展。市交通運輸局介紹，根據行動方案，將結合公交車輛運營維保需求，新建翔安區、同安區、海滄區的公交停保場，如一農停保場、廈門北站BRT停保場、蔡浦停保場等，補充公交停保功能。近期結合軌道站點增設的公交場站27個，主要分布在島外地區和湖里東部片區，這些公交場站的建設將增加軌道站點的服務覆蓋范圍，提升市民公交出行的便捷性。

目前，全市公交場站有133個（島內57個、島外76個）。

行動方案

●2022年至2024年:計劃推動建設公交場站68個

其中:2022年 32個 （含續建15個）

2023-2024年 36個 （其中軌道綜合開發7個）

近期情況

●加快建設廈港、石村公交場站、湖里公交場站等15個續建公交場站

●加快東坪山路、鐘宅社區、郵輪母港等6個公交場站項目前期手續

●推動濕地公園、高林南、金尚等11個公交場站啟動前期工作

●今年計劃建成投用高林停保場、西園等3個公交場站

遠景規劃

●2022年至2024年:計劃建成投用公交場站25座，面積17.95萬平方米