昨日，廈門港海隆碼頭，門機不停運轉，抓斗頻頻起落，“進取”輪上的6萬余噸進口高粱被陸續接卸下船，運往碼頭糧倉。
這批高粱由廈門港務控股集團權屬港務貿易公司從美國采購，主要為飼料用糧，下船后將暫存在糧倉里，后續通過“散改集”、水水聯運、汽運配送等配套綜合物流服務，供應給廈門以及周邊區域的飼料生產企業，滿足下游養殖、飼料加工行業的原料需求，實現貨物從海外產地到國內產業終端的“無縫銜接”。
“我們以港口樞紐為紐帶，聯動港口作業、航運物流及供應鏈服務，打通從糧食采購、分撥、配送、加工的全鏈條，助力港航貿一體化發展。”廈門海隆碼頭有限公司營運管理部負責人吳貴南說。
業界人士表示，通過深度協同港口作業、物流運輸、供應鏈服務三大核心環節，海隆碼頭該項業務實現了從海外產地集采到國內終端供應一體化、一站式的運營服務，以及從傳統貿易、物流服務商向現代糧食供應鏈組織者的轉型升級，也標志著廈門港在推動港航貿一體化發展、服務區域產業發展方面再上新臺階。
（廈門日報記者 林桂楨 通訊員 龔小婉）
責任編輯：唐秀敏
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