19日凌晨2點，美聯(lián)儲公開市場委員會(FOMC)宣布將聯(lián)邦基金利率下調(diào)25個基點至1.75%~2%，符合市場預(yù)期，這是自8月1日以來的第二次降息。

此外，盡管內(nèi)部存在分歧，但美聯(lián)儲公布的點陣圖預(yù)測顯示，該行傾向認為今年和明年不會再有更進一步的降息。

除了降息外，美聯(lián)儲還將超額準備金利率下調(diào)了30個基點。本周美國隔夜回購貸款市場出現(xiàn)崩潰，下調(diào)超額準備金利率旨在將基金利率保持在目標范圍內(nèi)。

美聯(lián)儲宣布降息后，資本市場做出強烈反應(yīng)：

黃金巨幅震蕩，現(xiàn)貨黃金短線跳水超7美元。

美股三大指數(shù)跌幅擴大，道指短線跳水逾0.6%。

WTI原油期貨大跌。

美元指數(shù)跳漲20個基點。

10年期美債收益率短線拉升。

通脹壓力將決定政策走向

每日經(jīng)濟新聞記者注意到，在措辭上美聯(lián)儲今天凌晨公布的政策聲明與8月1日降息時幾乎沒有差異。

FOMC再次將“全球發(fā)展對經(jīng)濟前景的影響以及溫和的通脹壓力”作為此次降息的主要理由。但在對美國經(jīng)濟進行評估時，美聯(lián)儲調(diào)整了措辭，表示美國家庭支出正在“以強勁的速度增長”，但“商業(yè)固定投資和出口已經(jīng)放緩。”

盡管FOMC并未明確表示未來會進一步降息，但個別政策制定者之間仍然對降息存在分歧——堪薩斯城聯(lián)儲行長喬治、波士頓聯(lián)儲行長羅森格倫和圣路易斯聯(lián)儲行長布拉德都對此次降息25個基點投了反對票，其中喬治和羅森格倫傾向于不降息，而布拉德則主張一次性降息50個基點。

美聯(lián)儲降息后，特朗普立即發(fā)推稱：(美聯(lián)儲主席)鮑威爾和美聯(lián)儲又一次失敗了。(他們)沒有“膽量“，沒有道理，沒有遠見!是一個糟糕的溝通者!

申萬宏源分析認為：

美聯(lián)儲8月初開始的降息類似于1995年的預(yù)防式降息，主要原因在于通脹，通脹的短期的波動對于美聯(lián)儲短期的操作的影響很大。

盡管目前受到全球經(jīng)濟和全球貿(mào)易下行趨勢，以及外部環(huán)境壓力的影響，美國經(jīng)濟放緩跡象顯現(xiàn)，但韌性仍在。投資疲軟，但消費強勁，勞動力市場仍健康。加之地緣政治影響，原油成本上漲，通脹有回穩(wěn)趨勢。美聯(lián)儲之后的貨幣政策路徑將取決于通脹數(shù)據(jù)的走向。

紐約聯(lián)儲祭出雪藏11年工具

每日經(jīng)濟新聞(微信號：nbdnews)記者注意到，就在今天美聯(lián)儲降息前，紐約聯(lián)儲17日突然動用11年未曾使用的回購工具，向美國金融體系緊急注入數(shù)百億美元的資金。原因是美國貨幣市場突然鬧上了“錢荒”，回購市場上隔夜利率一度漲到10%。

紐約聯(lián)儲計劃在美東時間17日上午進行750億美元的隔夜回購交易。最終，當天紐約聯(lián)儲與一級交易商成功達成約532億美元的回購交易，其中包括408.5億美元美國國債。

紐約聯(lián)儲隨后表示，將在美東時間18日上午再次進行隔夜回購操作，總金額不超過750億美元。紐約聯(lián)儲兩天時間內(nèi)總共“放水”近1300億美元。

彭博社報道中稱，美聯(lián)儲2008年后再次啟用回購操作，凸顯出了美國貨幣市場結(jié)構(gòu)性問題的嚴重程度。也就是說，華爾街的主要公司手頭已經(jīng)沒有足夠的現(xiàn)金來滿足市場的資金需求。這就解釋了美聯(lián)儲為何進行11年來的首次此類干預(yù)，連續(xù)地向美國金融體系投放美元流動性——為了緩解美國短期貨幣市場出現(xiàn)的美元荒。

美國經(jīng)濟面臨衰退前景

在美國制造業(yè)放緩的背景下，美國經(jīng)濟下行風險仍在加劇。

本月初，美國供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份美國制造業(yè)PMI為49.1，遠低于預(yù)期的51.3，為2016年1月以來最低水平，且是2016年8月以來首次跌破50的榮枯線。同日晚間IHS Markit公布的數(shù)據(jù)也顯示，8月美國制造業(yè)PMI放緩至50.3，為2009年9月以來的最低水平。自去年夏天以來，制造業(yè)PMI已下跌近10點。

盡管制造業(yè)僅占美國經(jīng)濟的11%，但有人擔心，各方面的疲軟以及潛在的裁員壓力可能會滲透到美國經(jīng)濟的其他領(lǐng)域，危及已經(jīng)持續(xù)了11年的經(jīng)濟擴張周期。

美國最大車商通用汽車(GM)今年已經(jīng)關(guān)閉了俄亥俄州一家汽車廠和密歇根州一家變速器廠的生產(chǎn)，這在上周末導(dǎo)致美國汽車工人聯(lián)合會的通用汽車工人舉行了2007年以來最大罷工，規(guī)模涉及通用汽車在全美的31家工廠的近5萬名工人。此外， 包括日產(chǎn)汽車、菲亞特克萊斯勒和本田汽車等其他在美的車商也在減產(chǎn)。

汽車和電子行業(yè)的疲軟也影響了美國制造業(yè)標桿企業(yè)3M的利潤。盡管業(yè)績超過預(yù)期，但3M今年二季度的銷售和利潤雙雙下滑;美國最大的油田二疊紀盆地的原油開采放緩，降低了對機械設(shè)備的需求，導(dǎo)致卡特彼勒在6月和7月的全球機器銷量僅增長4%，為兩年來最低水平。

本周二發(fā)布的美銀美林9月份基金經(jīng)理調(diào)查中，約38%的投資者預(yù)計美國將在明年出現(xiàn)衰退，為2011年10月以來的最高水平。此外，只有7%的受訪者預(yù)計價值股在未來一年內(nèi)將跑贏大盤。

杜克大學(xué)的調(diào)查也顯示，他們對美國經(jīng)濟的悲觀情緒今年一直在穩(wěn)步上升。受訪的225名CFO中，有53%認為美國將在明年三季度末之前發(fā)生衰退，另外還有14%的人認為衰退在明年年底前才會到來。

中國央行會跟進全球降息潮嗎?

每日經(jīng)濟新聞(微信號：nbdnews)記者注意到，自2019年初以來，全球已有接近30個國家降息.就在上周，歐洲央行還進行了三年半以來首次降息，并重啟量化寬松。

那么，中國央行是否會跟進這輪全球降息潮呢?

事實上，除了直接降息外，我國央行實現(xiàn)政策目標的手段還有很多，比如下調(diào)存款基準利率，以逆回購、MLF等為代表的貨幣政策工具操作利率等。

例如，本月8日，中國央行官網(wǎng)宣布稱，央行決定于2019年9月16日全面下調(diào)金融機構(gòu)存款準備金率0.5個百分點(不含財務(wù)公司、金融租賃公司和汽車金融公司);再額外對僅在省級行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營的城市商業(yè)銀行定向下調(diào)存款準備金率1個百分點，分兩次實施到位。此次降準釋放長期資金約9000億元。其中，全面降準釋放資金約8000億元，定向降準釋放資金約1000億元。

中信期貨認為：

對于中國央行來說，按照自己的節(jié)奏來進行政策層面的調(diào)整是非常重要的。

一方面，在經(jīng)濟大環(huán)境下行壓力巨大的前提之下，央行的降息“路線圖”也已經(jīng)逐漸隱現(xiàn)，在收緊房地產(chǎn)融資政策，改革LPR形成機制，以及降準后，央行降息時間點或?qū)⑴R近;另一方面，中國央行更偏愛通過公開市場操作來進行變相降息，直接降息的可能性不大。

中銀國際首席宏觀分析師朱啟兵認為：美國債務(wù)型經(jīng)濟的局限性又令美聯(lián)儲在貨幣政策常規(guī)化的道路上不能放開手腳。然而，本次的降息決定，卻令美聯(lián)儲陷入無論怎樣做都不能令人滿意的尷尬境地。

經(jīng)過2008年金融危機后量化寬松的操作，美國經(jīng)濟在獲得長周期復(fù)蘇的同時也面臨著許多問題和隱患，這些都是進一步的貨幣刺激所無法解決、甚至?xí)觿〉膯栴}。對于中國來說，不必對全球降息浪潮亦步亦趨，關(guān)鍵要認清形勢、保持定力，做好自己的事情。

記者 | 蔡鼎 編輯 | 鄭直 杜恒峰 肖勇 杜波