新華社北京8月24日電（記者樊曦）記者從中國鐵建股份有限公司了解到，24日，隨著熱滑試驗(yàn)車平穩(wěn)?？吭诰暗骆?zhèn)北站，由中國鐵建電氣化局承建的昌景黃高鐵江西段順利完成接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)，為即將開展的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電情況下，通過試驗(yàn)列車受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確保高鐵供電設(shè)備達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

此次昌景黃高鐵江西段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)時(shí)間為8月21日至24日，利用3班測試車分區(qū)段、分區(qū)間進(jìn)行。試驗(yàn)車以最高時(shí)速60公里的運(yùn)行速度從景德鎮(zhèn)北站開始試驗(yàn)，整個(gè)試驗(yàn)過程平穩(wěn)順暢，接觸網(wǎng)受電良好，各帶電設(shè)備運(yùn)行正常，各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)圓滿成功。

昌景黃高鐵西起江西南昌，經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn)，東至安徽黃山。線路全長289.9公里，其中江西段200.3公里，安徽段89.6公里。昌景黃高鐵建成通車后，將串起皖贛兩省豐富的文旅資源，形成江西連通長三角又一條高鐵大動脈。