沒有盡頭的公路通往雪山，見不到人的荒野暗藏野狼……在平均海拔4500米以上的新藏線，一人一滑板，開啟一段從拉薩到新疆烏恰的孤獨冒險之旅。

“他做了我們想做卻不敢做的事。”幾天前，旅行攝影師“崔大王”在219國道新藏線遇到來自福州的“滑板獨行俠”——林敏。“崔大王”將這段邂逅發布到視頻平臺后，網友被林敏這位福州漢子“仗劍走天涯”的自由與勇敢，感動到淚目。

“眼前是詩和遠方，背后是山河萬里，宇宙星河，做自己，不被定義，不被束縛，像風一樣自由。”網友寫下感動的理由。

22日，記者聯系上仍在旅途中滑行的林敏。

38歲，繼續踩著滑板追夢

“這一趟算是我長線旅途里最短的一次。”22日是林敏從西藏拉薩到新疆烏恰之旅的第32天，風塵仆仆一個多月，他早已從出發前的白凈帥氣，變成飽經雨雪風霜的“野人”。大面積的帽子、眼鏡也遮不住他拉碴的胡子，這胡子清晨能結霜，傍晚糊滿灰。憑著這形象滑行在曠野孤獨的路面，似乎能自帶背景音樂“曾夢想仗劍走天涯，看一看世界的繁華……”

林敏是福州人，出生于1985年，現為福建省輪滑協會副會長、國家一級裁判員、省高級教練、KARMA滑板俱樂部主理人。今年9月，他和女友商量，給他兩個月時間，再次開啟一次滑板之旅。

“疫情過了，正好出來。”林敏說，這是他安排了10年的旅程，“我已38歲了，再不走就老了。”

他的行囊裝著手機、相機、睡袋、帳篷、滑板，還有一些厚衣服，足足有20多公斤。

雖然現在的他看著像“包了漿”，但出發前，為了好清理，他把留了三年的長發剪成寸頭，胡子也剃得干干凈凈，捯飭得干凈利索，文質彬彬，仿佛是“福州版趙又廷”。

9月21日中午，他正式從拉薩出發。一路上，徒步+滑板行進。上坡很累，他會把行李放在滑板上，用繩子拉著走；而下坡，就一個字“爽”。

偶爾偷個懶，遇上好心司機就搭個順風車。對于搭車這事，他認為是他人自愿的、善意的，“接受他人的善意，也是為他人祈福，是一種緣分”。

“八千里路”不只“云和月”

走走滑滑，下坡多的時候，林敏一天最多能行進六七十公里。這一路，最需要的，除了耐得住寂寞，就是膽子肥。

新藏線能遇到成群的藏野驢、黃羊等，也有狼群。

被問及“就不怕被狼吃了嗎”，他笑說，狼抓野驢吃，吃飽了，還吃人干啥呢。在他看來，路上除了風險，更多的是美景和故事。他常常被陌生人的關心和美食投喂暖到。這些人里，有給他送糖、飲料、酸奶的旅人，有從大老遠倒車回來帶他穿越無人區的藏民，還有心疼他要給他塞50元零花錢的藏族老大爺……

9月29日，旅行的第9天是中秋節，在5248米嘉措拉山，林敏為大家掛上經幡祈福；10月6日旅行第16天，開局就是爬坡，他幸運地遇到開渣土車的藏族大哥拉了他一程；10月12日，旅行第22天，在路邊發現一面國旗，他停止滑行將國旗撿起，小心翼翼折好，隨身帶走。

10月11日一整天，他僅滑行了3小時，因為兩波好心司機把他“留住”，將滑板之旅變成搭車之旅。

當然，一路上，天氣不總是晴朗的，也有下雪的時候，把他的胡子都凍住了。幸運的是，天黑前總有地方收留他。

在嘉措拉山逗留期間，林敏正要在廁所前搭帳篷，熱情的藏民兄弟給了一間雜物間讓他過夜。在西藏聶拉木縣門布鄉西木村委會，熱情的村民讓他睡在村委會的沙發上。

在不斷挑戰中完成人生蛻變

這次并不是林敏第一次長距離滑板旅行。十余年前，他的驚人之舉已經令人震撼。

2011年4月1日，他以滑板為伴，花費5個月零9天歷經5000多公里，從福州到達拉薩。要知道，這樣的行程，民航也要飛行6個半小時。

2013年4月22日，他再次踩著滑板從福州出發，一路向北去往中國最東邊的城市撫遠，以及最北的漠河。他用144天滑行7000多公里，實現踩著滑板到中國最北端的夢想。

“這可能是最后一趟長線了。”林敏笑著說，他已經38歲了，以后可能都只能短途了。

說起喜歡滑板的原因，林敏說，是小時候在電視里看到滑板比賽，正好鄰居家有滑板，玩著玩著，就上癮了。

工作后，他最大的夢想就是擁有一家滑板店。可租到了店面，怕沒生意會虧本，又沒做成。

那一年，他26歲，辭了職又沒法圓夢的他，一度懷疑人生。他想到，很多事自己都半途而廢沒做好。“我不應該是這樣的，應該選擇一件困難的事去完成，以此修心，讓自己更有信心完成未來想做的事。”那一年，“滑板獨行俠”就此誕生。

“滑板改變了我很多，經歷了這段時光，我對很多事都抱有信念。”2017年，林敏在事業上終于圓夢，在福州開了一家滑板店。他說，他早已離不開滑板，它已經是生命的一部分。

林敏目前已抵達新疆英吉沙縣克孜勒鄉，從西藏拉薩到新疆烏恰之旅已接近尾聲，一共3200多公里的路程，還剩300多公里要走。“致敬夢想，愿每個有理想的人，都能成為自己心中的‘白日夢想家’。”借用網友的一句留言，林敏結束了此次記者的采訪。（記者 陳丹/文 受訪者供圖）