福建日報·新福建客戶端9月28日訊（記者 張穎） 記者剛剛從福州地鐵獲悉，福州濱海快線明日14:00開啟載客運營！據悉，濱海快線運營每天服務時間為6:00—22:30。因福州濱海快線9月29日14時開通運營，市民乘客請勿提前購買前往濱海快線各站的單程票且提前進閘，避免因等候開通影響出行或導致行程超時。

據了解，濱海快線開往文嶺方向首班車安排如下：

第一列車為直達快車，發車時間為6:00，該列車由福州火車站始發，經停機場站，終到文嶺站，其余中間站點均不停靠。

第二列車為直達快車，發車時間為6:15，該列車由福州火車站始發，經停三叉街站（濱海快線）與機場站，終到文嶺站，其余中間站點均不停靠。

第三列車為普通列車，發車時間為6:30，該列車為普通列車，停靠沿途各站。

濱海快線開往福州火車站方向首班車安排：

第一列車為普通列車，發車時間為6:30，列車為普通列車，停靠沿途各站。

全線末班車發車時間為22:30，由福州火車站和文嶺兩端車站始發，末班車均為普通列車，停靠沿途各站。

濱海快線開通后，線網最低票價2元，線網最高票價21元。由于換乘站點由10座增加至12座，通達性進一步提高，部分行程區段票價將進一步降低（例如福州火車站至東門站，單程票價將從原來的3元降至新線開通后的2元）。各車站均公示本站至其他車站的線網票價圖及票務規則，乘客可在濱海快線開通后通過福州地鐵官方網站、官方微信公眾號查詢線網相關票價信息和票務規則。

為幫助乘客快速判斷列車運行模式，濱海快線已在直達快車與大站快車的停靠站關鍵位置布設了指引信息，出入口、安檢入口處張貼有對應的停靠告示，站臺門上亦附有指引貼紙。針對帝封江站，站臺特別增設了指引貼紙，清晰指明大站快車與普通列車的乘車方向，助力乘客高效候車。

列車進站前的廣播會提前告知乘客下一趟列車的類型，即“直達列車”“大站快車” 或 “普通列車”。其中，“直達列車” 與 “大站快車” 的廣播語音為男聲，“普通列車” 的廣播語音為女聲。直達快車和大站快車到站前，站臺工作人員會手舉指引牌提醒乘客。

列車運行方案

（1）直達快車

全日開行2列次直達快車

分別于6:00（首班車）、6:15

由福州火車站始發

（2）大站快車

發車間隔60分鐘

每日早間7:00起至夜間22:00開行

大站快車中間僅停靠東門站、三叉街站（濱海快線）、帝封江站、大數據站、機場站。

（3）普通列車

全日最小發車間隔為7分30秒

由福州火車站和文嶺兩端站始發

中間停靠全線運營車站

票價信息

濱海快線福州火車站至帝封江站（主城區段）采用與地鐵線路相同的里程分段計價票制。濱海快線帝封江站至文嶺站（新區段）執行固定費率計價票制。單次行程涉及主城區段、地鐵線路以及新區段時，總乘車費用為上述費用累加。根據上述規則，福州火車站至機場的票價為17元。濱海快線票價情況如下圖所示。值得說明的是，票價按照行程路徑計算，與列車運行等級模式無關，所以無論是直達快車、大站快車還是普通列車，相同行程路徑的票價也是相同的。

出入口信息

“快慢車”乘車指南請收好

乘客還可通過站臺PIS顯示屏了解下一趟列車的類型（如直達列車、大站快車、普通列車），從而選擇適合的車次搭乘。