工作人員清點首批抵達鐵路站臺的商品汽車。通訊員 薛有雄 攝

15日上午，福州港商品汽車海鐵聯運東南通道開通儀式在江陰港區鐵路物流園舉行。該通道的開通，標志著福州港打通了商品汽車出口的“最后一公里”，進一步強化了港口與內陸經濟腹地的高效聯動，為福建汽車、中國汽車通過福州港走向國際市場提供了更暢通的路徑。

儀式現場，隨著通道宣布開通，首批抵達鐵路站臺的商品汽車在完成外觀檢查、車況核驗、數量清點等全方位點檢并簽署交接單后，依次駛離站臺，直接進入港口后方堆場。這一流程標志著全國首創的商品汽車海鐵聯運“到站即到港”模式——“福州港江陰港區商品汽車海鐵聯運港站一體運營”成功落地。

“鐵路與港口的深度合作打通了東南方向的出海通道，為內陸汽車主機廠開辟了新的物流路徑。海鐵聯運模式充分發揮了鐵路綠色環保、降本增效的優勢，在運力和時效上提供了可靠保障，助力中國制造走向全球。”中鐵特貨南昌分公司市場部經理陳宇點贊道。

通道將依托全國首創港站一體運營模式，將港口服務延伸至鐵路站臺，實現鐵路調運商品汽車“到站即到港”。港方提供車輛到站后的一條龍服務，大幅提升物流效率、降低運輸成本。

據悉，該通道將進一步強化港口與內陸經濟腹地的高效聯動，暢通商品汽車出口“最后一公里”，為江西、湖南、湖北等內陸省份的汽車主機廠提供更便捷的出海口選擇。（記者 吳樺真 通訊員 滕端欽 薛有雄 鐘健）