近日，福州長樂國際機場二期擴建項目T2航站樓順利通過竣工驗收。接下來，項目團隊將全速推進機電設備安裝調試等各項工作。

福州長樂國際機場二期擴建工程總建筑面積約48萬平方米，涵蓋T2航站樓及配套設施、綜合交通中心相關設施等關鍵建設內容。其中，T2航站樓以“千秋福韻、絲路帆遠”為主題，萃取三坊七巷馬鞍墻等古厝經典形態融入設計，并結合榕樹、茉莉花等福州自然元素，屋面似海洋波浪，天窗如漣漪，中庭與天窗營造“寶瓶”閩俗意象，將閩都文化、海絲底蘊與現代空港功能完美融合。

項目建設過程中，面臨文化與工藝融合難度大、場地環境復雜、專業交叉密集、BIM（建筑信息模型）精度要求嚴格等多重施工管理難點。針對航站樓獨特的雙曲面造型，項目全面應用BIM技術開展全工序模擬預演，實現幕墻圖紙自動化輸出與材料精準下料，耗材節省率達5%。此外，項目通過三維掃描機器人逆向建模，實時校核建筑實體與模型偏差，將施工精度控制在毫米級；搭建云協同建造平臺，高效解決多專業交叉作業碰撞問題1200余處，實現各工序無縫銜接，為復雜造型施工提供了數智化保障。

作為福建省重點民生工程，福州長樂國際機場擴容升級意義深遠，是實現機場“雙跑道、雙航站樓”運營、全面提升旅客吞吐能力與綜合服務水平的核心支撐。

項目建成后，福州長樂國際機場年旅客吞吐量可達3600萬人次，將大幅優化區域航空出行體驗，進一步暢通福建對外空中聯絡通道，有力提升福州國際性綜合交通樞紐能級，更好服務海峽兩岸融合發展示范區建設。（記者 蔣雅琛 通訊員 王圣潔）