加拿大航空

蒙特利爾生態(tài)圈，你可以在這里輕松逗留許久。

與其他項目相比，加拿大航空公司的中轉(zhuǎn)方案限制有些多：只有當(dāng)你的航班逗留時間超過6小時，它才只針對多倫多、蒙特利爾或溫哥華城市的酒店提供優(yōu)惠。（如果你乘坐的是豪華艙，那酒店房間全免。）盡管如此，如果你要進行長途飛行（例如從休斯頓飛往倫敦），這還是很劃算的選擇——你可以在蒙特利爾稍作停留，在Joe Beef吃一頓飯，還可以在床上睡上幾小時，而不用縮在狹小的機艙座位上。

新加坡航空公司

這些超級樹林坐落于花園城市的港灣，是新加坡最受歡迎的地標。

這家航空公司可能不會為你提供免費的中轉(zhuǎn)服務(wù)，不過，你在新加坡本土的花費還是會有不錯的優(yōu)惠。你可以選擇43美元/晚的套餐，包含從酒店到接機的一切費用——而不是向你兜售一趟不太方便的促銷行程。

艾提哈德航空

阿布扎比沙漠。

要在阿布扎比沙漠增加一個中轉(zhuǎn)停留，你可能需要花費25美元，不過如果你讓阿提哈德航空公司根據(jù)你的逗留時間為你安排旅程，你的花費完全是值得的——你會享受到巨大的折扣優(yōu)惠，例如，如果你只有六小時時間，頂級亞斯林克斯高爾夫俱樂部向你敞開懷抱。如果會停留得久一些？如果你是商務(wù)艙或頭等艙，航空公司會為你提供免費的五星級賓館。

土耳其航空

伊斯坦布爾的標志性景點。

雖然土耳其航空的伊斯坦布爾旅行項目最多不超過一天，但逗留6-24小時的游客，可以享受在各個景區(qū)的免費漫步旅行，如藍色清真寺、圣索菲亞大教堂或大巴扎。所有向?qū)峁┑臇|西，從博物館門票到機場接機都包含在內(nèi)——而且你還能以最低收費在機場服務(wù)臺寄存行李。

最糟糕的中轉(zhuǎn)計劃

雖然大多數(shù)中轉(zhuǎn)旅行都承諾“免費”，不過有些卻絕對不值得嘗試。

芬蘭航空去年大力推廣了赫爾辛基停留計劃，但我們發(fā)現(xiàn)這些中轉(zhuǎn)完全稱不上免費；有些路線中，他們把費用提高了320美元，而且會影響到我們本來的線路規(guī)劃。澳洲航空提供的悉尼中轉(zhuǎn)，成本大概為200美元，只有當(dāng)你接下來的旅程還是在澳洲的時候才有點用處。最糟糕的是日本航空，我們從舊金山飛往曼谷的測試路線，不選擇中轉(zhuǎn)停留時花費了2732美元；而選擇中轉(zhuǎn)停留，費用飆升到4169美元。其他一些中轉(zhuǎn)旅行很難預(yù)定。如通過巴拿馬航空公司預(yù)定在巴拿馬的中轉(zhuǎn)，如果你想確保線路不出差錯，你得保留好機票，然后給預(yù)定代理打電話溝通。而阿聯(lián)酋航空則需要你打電話給當(dāng)?shù)芈眯猩缁虬⒙?lián)酋航空在當(dāng)?shù)氐霓k公室，對已出的機票增加中轉(zhuǎn)停留計劃。

其他值得嘗試的中轉(zhuǎn)旅行

轉(zhuǎn)機停留并非預(yù)定免費（或超實惠）附帶旅行的唯一方法。Clever Layover網(wǎng)站根據(jù)你能停留的時間，為你選擇起點與終點間的最佳停留方案——它能為你推薦添加轉(zhuǎn)機停留后削減費用的航班。（比如在從紐約飛往維也納途中，你可以在哥本哈根或柏林停留兩天。）

即便找不到合適的中轉(zhuǎn)航空公司，他們還會進行多城市的機票搜索。例如在前往庫斯科途中，在利馬停留幾天，智利航空的機票費用機會有所降低。（誰不想在這座繁華的美食之都吃上幾頓豐盛的大餐呢？）

對飛行常旅客而言，聯(lián)合航空與阿拉斯加航空的回饋項目，不論你的目的地是哪里，都可以享受免費中轉(zhuǎn)停留——只要用里程兌換就可以了。