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東南網1月14日訊（海峽導報記者孫春燕通訊員方磊）昨日，在廈門太古飛機工程有限公司的機庫里，廈門海關工作人員正在監管一架剛剛完成維修的波音飛機。據悉，這是2026年首架在廈門完成維修、即將復出境的飛機。據廈門海關統計，“十四五”時期，累計在廈完成維修的進境飛機達998架次，居全國首位。

據悉，“綜保區外保稅維修”模式，是廈門海關在“十四五”期間推出的一項創新監管模式，即航空維修企業在綜保區外即可享受免擔保、可退稅、賬冊式的保稅政策。目前，廈門航空維修基地已經形成了集飛機結構大修、客機改貨機、公務機整裝、發動機及起落架維修、航空電器維修、零件制造與維修、人才技術培訓等環節于一體的產業格局。

受益于整個產業的集群效應，2025年，廈門太古起落架維修服務有限公司率先全球完成第100臺波音787起落架維修，迎來了新的“里程碑”。而廈門太古飛機工程有限公司與全球最大的阿聯酋航空公司簽約，個別維修訂單已經排到了2030年。據廈門海關統計，“十四五”期間，廈門海關監管區外航空保稅維修進出口貨值5586.77億元，年平均增長率達255.24%。